Городскому и районным хокимиятам города Ташкента при принятии решений о сносе личных гаражей граждан, следует учитывать разъяснение Конституционного суда Республики Узбекистан.
Как раннее сообщала редакция, по Ташкенту идет массовый снос собственных гаражей на оборудованных автостоянках. При этом, на снос гаража собственнику дают 3 дня, по истечении которых, власти начинают принудительный их снос, даже в отсутствии владельца.
Многие возмущаются, что при этом нарушается статья 19 ЗРУ №336 от 24.09.2012г. «О защите частной собственности и гарантиях прав собственников», в котором указано, что: «Прекращение права собственности в связи с решением государственного органа, не направленное непосредственно на изъятие имущества у собственника, в том числе решением об изъятии земельного участка, на котором находятся принадлежащие собственнику дом, ИНЫЕ СТРОЕНИЯ, СООРУЖЕНИЯ или насаждения, допускается лишь в случаях и порядке, установленных законодательными актами, с предоставлением собственнику равноценного имущества и ВОЗМЕЩЕНИЕМ ИНЫХ ПОНЕСЕННЫХ УБЫТКОВ или возмещением ему в полном объеме убытков, причиненных прекращением права собственности».
Причем, «ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ОРГАНЫ ОБЯЗАНЫ УВЕДОМИТЬ СОБСТВЕННИКА ДОМА, ИНЫХ СТРОЕНИЙ, СООРУЖЕНИЙ ИЛИ НАСАЖДЕНИЙ О ПРИНЯТОМ РЕШЕНИИ ПИСЬМЕННО (ПОД РОСПИСЬ) НЕ ПОЗДНЕЕ ЧЕМ ЗА ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ ДО НАЧАЛА СНОСА С ПРИЛОЖЕНИЕМ К УВЕДОМЛЕНИЮ КОПИИ СООТВЕТСТВЕННО РЕШЕНИЯ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ КАРАКАЛПАКСТАН, ХОКИМА ОБЛАСТИ И ГОРОДА ТАШКЕНТА».
Однако, многие ошибочно считают, что гаражи не подпадают под определение «СТРОЕНИЕ и СООРУЖЕНИЯ», понимая под этим различного рода постройки на участке – сараи, курятники и т.д. Даже некоторые адвокаты и юристы утверждают, что данный закон применим к случаю сноса частных домов, а не гаражей. В этой связи владельцы гаражей решили обратиться к квалифицированным юристам, чтобы получить в Конституционном суде Узбекистана официальное толкование данного закона. Ответы и непосредственно обращения были опубликованы администратором популярного Facebook-сообщества «ТЧСЖ и как с ним жить» Максимом Черниковым.
Суть вопроса была в том, что попадает ли ГАРАЖ (бетонный, металлический, шлакоблочный) для хранения автомототранспорта, принадлежащего физическим лицам под определение «СТРОЕНИЕ или СООРУЖЕНИЕ»?
На первое обращение Конституционный суд дал расплывчатый ответ. Но расплывчатый ответ не удовлетворил автолюбителей и был направлен повторный запрос в Конституционный суд, повторив конкретно только основной вопрос.
На повторный запрос Конституционный суд со ссылкой на Градостроительный кодекс дал ответ, что ГАРАЖ для хранения автомототранспорта подпадает под понятие «СООРУЖЕНИЕ».
Из этого следует, что на «ГАРАЖ» распространяются требования статьи 19 ЗРУ №336 от 24.09.2012г. «О защите частной собственности и гарантиях прав собственников».
Однако по последней информации, поступающей в редакцию от граждан, принудительный снос гаражей без соблюдения норм этого закона, продолжается. Городскому хокимияту необходимо принять срочные меры, чтобы районные власти строго соблюдали законы и права собственников гаражей.
Тем не менее, возмущение охватывает все большее число владельцев гаражей и населения. В этих условиях, назревает ситуация, когда свое веское слово должен сказать орган, надзирающий за соблюдением законности – Генеральная прокуратура – и вмешаться в конфликт между районными властями и собственниками гаражей.
М.Джангиров
Наши гаражи снесли полгода назад на месте них мусорная свалка место пустует и одновременно захламленно мусором,хотя перед сносом за два месяца просили покрасить и облагоустроить что мы и сделали но ни тут то было на дворе зима а намтультиматум со сроком в три дня ,эти площади приносили много пользы людям ,при том тем кто своевременно оплачивал и сдедил,можно было сократить тех кто не оплачивал и содержал сараи в непригодном ввиде,но пострадали все…а вчера ещё одна новость на квартале построили пару платных стоянок которыми мы автовладельцы воспользовались от безвыходности,теперь срок до октября так как и их продали под застройку жилых домов назревает вопрос где держать автомобили???
Да, действительно на местах происходит полный беспредел. Например, в 2018г. гаражный отдел при хокимиате Юнусабадского района отказался принимать от владельцев гаражей 4 и 11 кварталов взносы предусмотренные ранее заключенными договорами, объясняя это тем, что якобы нет калькуляции платежей на текущий год. Однако от владельцев гаражей на 16 квартале стало известно, что гаражный отдел ежегодную плату согласно договорам с них берет и продлевает действие ордера до конца текущего года. Таким образом, путем элементарного обмана владельцы гаражей 4 и 11 кварталов были искусственно превращены в неплательщиков, что в июне месяце стало одним из оснований для требования милиции по сносу гражданами своих, ранее законных гаражей. Так в июне месяце этого года "разбомбили" половину гаражей на 11 квартале Юнус-Абада путем угроз и психологического давления со стороны участкового инспектора профилактики 11 квартала и исполняющего обязанности командира ОМ-5 Юнусабадского района капитана Дехканбаева. Председатель махаллинского комитета 11 квартала послушно поддакивает милиции имея однако при этом гараж на территории махаллинского комитета. Народному депутату курирующему данную территорию в хокимиате Юнусабадского района никаких разъяснений по указанной ситуации не дают. Гаражный отдел тоже как в рот воды набрал, давать свои банковские реквизиты для проведения упомянутых ежегодных платежей отказывается. Ссылки граждан на упомянутый закон "О защите частной собственности и гарантиях прав собственников" вызывают у милиции лишь озлобление, брань и угрозы о применении к гражданам статей уголовного кодекса. Бумажные листы с распечатанными 10,13 и 19 статьями закона "О защите частной собственности и гарантиях прав собственников" наклеенные для всеобщего обозрения на один из гаражей — ночью кем-то моментально сдираются. Жалобы и обращения на Президентский портал, в МВД и на телефон доверия Генеральной прокуратуры пока ни к каким видимым результатам не приводят. Правда, телефонные звонки из милиции с требованиями о сносе гаражей и сопутствующими угрозами пока прекратились, но надолго ли?
GM поднял цены, так что можно продавать…
…шучу, конечно, сейчас ОЧЕНЬ много наболевших проблем:
-Деревья Срубают
-Детские Площадки Сносят
-Гаражи Сносят
-Градостроительные нормы нарушают (строят в НЕбезопасных местах)
-Цены на машины отечественного(!) производства повышают
— и всё это для нас — для народа!
У меня такое ощущение, что у простой народ и президент хотят одного, а вот серединная прослойка — понимают СОВЕРШЕННО другое.
Во всём мире идёт процесс исторического замещения публичного государственного управления идейно — финансовым, коллективно — корпоративным. Идейно — финансовое, коллективно — корпоративное управление постепенно будет замещать общественно — государственное. Следовательно, юридические последствия, как обычно будут следующими : масса будет продолжать верить в правовой характер государства, т.е. в фактический мираж и иллюзию обмана. 5000 (пять тысячи) лет правового государства не было и в перспективе не предвидется. Правовое государство — это утопия. А утопию воплотить в реальность возможно только при массовой, идейно-фанатичной мотивации. Остаётся антиутопия по Джоржу Оруэллу и Олдосу Хаксли, то есть футурологические проекты общества будущего с иллюзорными правами его членов, а может и с апокалиптическим исходом. Так что нечего переживать за участок земли, который раньше принадлежал Дарию Кодоману, Александру Македонскому, Чингизхану, коммунистической партии. С чего это масса решила, что эти участки земли принадлежат им или масса поверила клочку бумаги.
Грубой силой тут точно никак не поможешь – только дров наделаешь кучу.
Идея, я так понимаю, была в том, чтобы предприниматели начали строить современные доступные многоэтажные стоянки
вместо старых гаражей, тем самым решая ряд вопросов от увеличения количества парковочных мест до вплоть безопасности общества (гаражные истории у всех нас на слуху).
Но в силу известных обстоятельств данный проект перерос только в сплошные скандалы и, в конце концов, уткнулся в гордый тупик. Жаль! Хочу купить себе спорт-байк, но где его держать – вот это вам настоящая головоломка! Двор наш не большой, не маленький, но детей в нём целый народ (что дай Бог каждому!). В непогоду держать транспорт под открытым небом – тоже не тема. Да и автомобилей со временем становится всё больше во дворе.
А потому нам нужно что-то придумывать, народ 🙂 Срочно!
Начать хотя бы с решения вопросов рентабельности построения этих автостоянок, многоэтажных и доступных среднему кошельку. То есть вот какие законы (льготы, привилегия…) появляются в поддержку такого рода бизнеса?
Ведь сколько эта каша не простоит, а разобраться с ней нам всё равно придётся, и было бы неплохо сделать это как можно деликатней; на одни и те же грабли снова наступать, зачем!)
Почему обязательно надо злить народ? Если земля под дороги нужна то по закону можно заплатить или перенести гараж! Если просто так ломать — то это уничтожение чужий собственности. Сегодня сломали гараж Уже завтра сломают и дом А потом удивляются что инвестиций нет и что власти перестают уважение испытывать И если кто то думает что власть нужно боятся и так можно выжить то они ошибаются Народ просто разбежиться в разные стороны и собрать его не получиться Уже сейчас не хило бегут Я и о титульной нации говорю