Узбекистан рассматриваtт проект по переносу грузовых железнодорожных станций из столицы с целью разгрузки столичной сети и увеличения пропускной способности железнодорожных перевозок.
Около 70% всех внешних грузов, перевозимых железной дорогой в Узбекистане, проходят через станцию Чукурсай, расположенную на северной окраине Ташкента. Эта станция является ключевым узлом, однако из-за высокой нагрузки здесь регулярно возникают многодневные задержки, что ведет к дополнительным затратам для транспортных компаний.
На совещании под руководством президента Шавката Мирзиёева обсуждались меры по оптимизации грузовых перевозок. В частности, было предложено вывести грузовые железнодорожные станции за пределы столицы, чтобы снизить нагрузку на столичную сеть.
В рамках плана предусмотрено строительство крупных новых станций в Янгиюльском районе и в районе Нового Ташкента, а также создание объездной железнодорожной линии «Озодлик – Гулистан». Эти меры позволят значительно увеличить объемы грузовых перевозок — по предварительным расчетам, их пропускная способность может удвоиться без необходимости захода поездов в Ташкент.
