7 августа Чрезвычайный и полномочный Посол Румынии в Республике Узбекистан господин Даниэль Кристиан Чобану совершил свободный полёт на тепловом аэростате в Узбекистане по маршруту Самсарак-Паркент продолжительностью 60 минут с подъёмом до высоты 900 метров.
Полёт Посла Румынии в Республике Узбекистан на тепловом аэростате является важным мероприятием народной дипломатии в рамках празднования 161-летия румынской дипломатии (27 июля 2023 года в Румынии отметилось 161-летие со дня создания Министерства иностранных дел под названием «Департамент иностранных и государственных дел»).
Полёт был осуществлен по случаю 32-летия независимости Республики Узбекистан.
Посол Румынии отметил в беседе с председателем Федерации аэронавтики Республики Узбекистан Тахиром Салиевым, что Румыния стремиться к углублению двусторонних отношений с Республикой Узбекистан на благо обоих стран и народов. Усиление взаимодействия с Узбекистаном в политической, дипломатической, торгово-экономической, культурной и образовательной областях входит в сферу приоритетных интересов Румынии в Центральной Азии. Проводимые реформы в Узбекистане открывают широкие возможности для расширения диалога и контактов между Румынией и Узбекистаном на всех уровнях.
Румыния будет также продолжать поддерживать укрепление сотрудничества между Европейским Союзом и Республикой Узбекистан, в том числе под эгидой Стратегии Европейского Союза для Центральной Азии, и будет продолжать продвигать проекты в области взаимосвязанности.
Господин Даниэль Кристиан Чобану — первый Чрезвычайный и полномочный Посол, совершивший полёт на тепловом аэростате в Узбекистане. В 2022 г. по случаю 31-летия независимости Республики Узбекистан Посол Даниэль Кристиан Чобану совершил восхождение на вершину Хазрат Султан (4083 метров) в Кашкадарьинской область. В 2021 г. по случаю 30-летия независимости Республики Узбекистан Посол Даниэль Кристиан Чобану совершил восхождение на вершину Большого Чимгана (3309 метров). С 2011 по 2016 гг. Даниэль Кристиан Чобану был Послом Румынии в Республике Азербайджан (под его руководством Посольство Румынии в Баку исполнял обязанности Контактного Посольства НАТО в Республике Азербайджан – самый долгий срок мандата осуществлён румынским дипломатом в качестве руководителя Контактного Посольства НАТО).
Академия художеств Узбекистана объявила о проведении в столице IV Ташкентской биеннале прикладного искусства.
Биеннале организуется в целях обеспечения исполнения постановления президента «О дополнительных мерах по развитию и дальнейшему совершенствованию деятельности Академии художеств Узбекистана» от 16 августа 2017 года, уточнили в Академии.
Проведение мероприятия намечено на октябрь. Ожидается, что в нем примут участие как отечественные, так и зарубежные мастера и ремесленники.
В программу биеннале войдут выставки, презентации, конференции и мастер-классы.
Национальное управление стандартов Афганистана (ANSA) заявило на своей официальной странице в Twitter, что впервые вернуло в Узбекистан 67 нефтяных цистерн.
Сообщается, что нефть была возвращена «из-за проблем с качеством продукции». Также в ANSA отметили, что предпринимают шаги по противодействию импорту некачественной нефти.
«Узбекнефтегаз» прокомментировал это заявление, разъяснив ситуацию.
По данным компании, речь идет о синтетическом компоненте дизельного топлива завода Uzbekistan GTL, который производится в соответствии с европейским стандартом EN 15940 среди стран Центральной Азии только в Узбекистане на основе государственного стандарта O’zDSt 3134-2017. На сегодняшний день в Афганистане этот стандарт не введен.
17 мая текущего года между Uzbekistan GTL и турецкой компанией был подписан оффтейк-контракт о продаже синтетического компонента дизельного топлива на экспорт. В период с 24 по 26 июня Uzbekistan GTL по заявке покупателя отгрузил 3,4 тысячи тонн продукции для экспорта. Состав в 67 цистерн был отправлен со станции «Кенгсой» в Гузарском районе Кашкадарьинской области.
В «Узбекнефтегазе» подчеркнули, что покупатель был проинформирован, что синтетическое дизельное топливо и его компонент не зарегистрированы в афганской организации ANSA. Однако представители турецкой компании заявили, что продукт планируется импортировать на афганский рынок в виде смешения с традиционным дизелем.
«АО «Узбекнефтегаз» сообщает, что оплата за 3,4 тыс. тонн (67 вагонов) качественной продукции, переданной покупателю, произведена на 100%, и не была возвращена правительством Афганистана Uzbekistan GTL как некачественная продукция», — заявили в компании (формулировка пресс-службы ведомства сохранена).
Информационная служба «Узбекнефтегаза» пояснила также, что по условиям контракта покупатель сам определяет, в какую страну он будет ввозить товар и каким способом его реализовать.
В компании отметили, что продукция, производимая АО «Узбекнефтегаз», постоянно и систематически приводится в соответствие с международными и национальными стандартами.
Начавшаяся неделя порадует узбекистанцев относительно нежаркой погодой. Ожидаются небольшие колебания температуры и кратковременные дожди.
Вчера на территорию Узбекистана начал распространятся влажный и относительно прохладный воздух с Урала, отмечает Узгидромет. В ряде районов республики прошли небольшие кратковременные дожди, местами отмечались грозы. Температура воздуха по большей части территории понизилась до 30-35 градусов.
Такая же относительно прохладная погода сохранится по республике сегодня и завтра. Будет преобладать температура 30-35 градусов, по северу, югу и пустынной зоне она поднимется до 37-39 градусов. По областям Ферганской долины, а также сегодня во второй половине дня по Ташкентской области местами пройдет кратковременный дождь, возможна гроза. В отдельных районах возможно усиление ветра до 13-18 м/с с пыльным поземком.
С середины недели по всему Узбекистану прогнозируется преобладание малооблачной погоды без осадков. Снова станет жарче: температура воздуха будет в пределах 35-37 градусов, по югу и пустынной зоне до 38-39 градусов. Однако к концу недели температурный фон вновь понизится на 2-3 градуса.
В столице 7 августа переменная облачность, во второй половине дня возможен кратковременный дождь, гроза, усиление ветра до 10-12 м/с. Температура 30-32 градуса. 8-11 августа небольшая облачность, без осадков. Ветер восточного направления от слабого до умеренного. Температура 8 августа 32-34 градуса, 9-11 августа 34-37 градусов.
В одном из многоквартирных домов Мирзо-Улугбекского района Ташкента 6 августа произошел пожар. Видеозаписи происшествия появились в соцсетях.
В МЧС сообщили, что пожарные получили сообщение о возгорании на улице Буюк Ипак Йули в махалле Бешкапа в 18:59. В 19:06 на место прибыли 3 пожарно-спасательных расчета, машина спецтехники и спасательный отряд.
Пожар был потушен в 19:25. В результате инцидента никто не пострадал и не погиб. Огонь повредил 15 квадратных метров внутренних помещений.
В ходе тушения пожара спасатели эвакуировали в безопасное место 20 жителей многоэтажки.
По запросу «Новостей Узбекистана» в пресс-службе Uzbekistan Airports сообщили, что не владеют информацией об этом.
Рано Джураева возглавляет компанию с февраля 2021 года. До этого она занималась развитием транспортных отраслевых проектов, работала в авиационной и космической сферах в России. Договор с Рано Джураевой был продлен на три года.
При руководстве Джураевой, в 2021 году аэропорты Узбекистана стали приноситьприбыль. В 2021 года Uzbekistan Airports заработала 103 млн сумов. За девять месяцев 2022 года чистая прибыль достигла 316,1 млрд сумов. Также, на днях Uzbekistan Airports отчиталась за первое полугодие текущего года: совокупная прибыль уведичилась на 30%, налоговые отчисления на 47%, по сравнению с тем же периодом прошлого года. В сообщении сообщалось и об увеличении за первое полугодие пассажиропотока в аэропортах страны на 35% до 4,7 миллиона человек, а в аэропорту Ташкента — на 39% до 3 миллионов. До конца года ожидается 9,2 миллиона пассажиров, в столичном аэропорту — порядка 7 миллионов.
Стоит отметить, что в марте-апреле текущего года, региональная авиакомпания-лоукостер Silk Avia, учрежденная «Аэропортами Узбекистана» получила в свой флот три турбовинтовых самолета. 25 апреля 2023 года начала полеты внутри страны.
Вчера в пакистанской провинции Синд около города Навабшах в 275 километрах от Карачи сошли с рельсов 10 вагонов поезда Hazara Express. Погибли не менее 30 человек, еще 80 получили ранения.
Главный министр провинции Синд Мурад Али Шах выразил соболезнования и поручил оказать пострадавшим немедленную медицинскую помощь. На месте крушения немедленно начали работу военные и спасатели, для спасательных работ также были отправлены вертолеты армейской авиации. Движение поездов в провинции остановлено. В медицинских учреждениях района объявлено чрезвычайное положение.
Министр железных дорог и авиации страны Хаваджа Саад Рафик заявил на пресс-конференции, что причин крушения может быть две: это либо механическая неисправность, либо саботаж. Предварительное расследование показало, что перед инцидентом поезд не превышал скорость, отметил министр.
По данным посольства Узбекистана, граждане нашей страны не числятся среди погибших и пострадавших в результате железнодорожной катастрофы в Пакистане, сообщает ИА «Дунё». Ситуация находится на контроле дипломатов.
Агентство госактивов подготовило первый сводный отчет о деятельности государственных предприятий и использовании государственного имущества в 2022 году. Он основан на передовом международном опыте корпоративного управления в сотрудничестве с международными финансовыми институтами (Европейский банк реконструкции и развития, Всемирный банк, Азиатский банк развития) и зарубежных специалистов.
В документе, в частности, отмечается, что на 1 января 2023 года количество государственных предприятий в стране составляет 2 340 , из них 224 акционерных общества, 1 219 обществ с ограниченной ответственностью, 897 государственных унитарных предприятий, в которых функция акционера (участника, учредителя) осуществляется 82 министерствами и ведомствами.
Согласно информации, в 2022 году общий доход предприятий составил 360,2 трлн. сумов. 439 предприятий получили 41,1 трлн. сумов чистой прибыли, убыток составил 13,2 трлн. сумов .
Всего на государственных предприятиях работает 547,3 тыс.. служащих , что составляет 3,9 % от общей численности занятого населения .
В прошлом году стратегическим инвесторам были проданы ООО «Ферганский нефтеперерабатывающий завод» ( 1,1 трлн. сумов ), гостиница Hyatt Regency Tashkent ( 970 млрд. сумов ), ООО «УзАвтоТРЕЙЛЕР» ( 561 млрд. сумов ).
Как следует из постановления главы государства от 3 августа 2023 года «О мерах по дальнейшему развитию сферы виноградарства и виноделия в 2023-2026 годах», развитием виноградарства в Узбекистане займется специальный совет.
Он будет принимать решения по специализации территорий и районов по выращиванию «солнечной» ягоды, определять меры по по развитию виноградарства как национальной культуры и др.
Из документа следует, что 50 районов республики создадут в 2023-2024 годах плантации винограда на 2-2,5 тыс. гектара на основе алтыарыкского метода.
Как ранее сообщалось, глава государства в мае текущего года посетил сад в Алтыарыкском районе Ферганской области на 1000 га. Стоимость проекта оценивается в 102 млрд сумов, включая 73 млрд. сумов — кредит «Агробанка», 18 млрд. сумов — средства местного бюджета, 1 млн. долларов — грант Всемирного банка.
Здесь ожидается получение 15 тысяч тонн урожая на 74 млрд. сумов в год. Президент заявил, что эти сады и виноградники будут приватизированы.
В Алтыарыке на 560 га высажен виноград таких сортов, как «хусайни», «келинбармок», «ризамат», «кишмиш». Здесь можно получить 11,2 тысячи тонн урожая, что принесёт 56 млрд сумов.
В интенсивном саду площадью 300 га высаживаются саженцы яблони, вишни и абрикоса. Запланировано получение 3600 тонн урожая на 18 млрд. сумов.
Между рядами выращиваются арбузы, в зависимости от спроса на рынке — красный перец, болгарский перец, огурцы, зелень, другие бахчевые культуры. Ожидается, что это будет дополнительным источником дохода для населения, увеличения экспорта.
По данным Минсельхоза, в настоящее время Узбекистан занимает 7-е место в мире по отведенным под виноградники площадям — 181 тыс. га.
На 85 тыс. га виноградников республики выращивают пищевые, на 73 тыс. га — сорта винограда под изюм и на 23 тыс. га промышленные сорта, больше используемые для переработки.
В 2022 году в нашей стране было выращено 1,8 млн. тонн винограда.
Отправив в прошлом году за рубеж винограда на $280млн, республика заняла 13-е место по данному показателю.
Каждого, кто прибывает в Каршинский аэропорт, на пути в город встречает как дорогих гостей монументальный знак областного центра – «Музыканты». Историю монумента, который украшает местность уже три десятилетия, в области, пожалуй, никто и не знает. Помню, как впервые увидела его в 2000 году, прилетев по делам в Карши. Поразилась выразительности высоко парящей над землёй и сверкающей в лучах солнца монументальной композиции. Но если о названии можно было догадаться, то имени автора никто назвать не мог.
Лишь спустя время, в 2014 году, познакомившись с Александром Александровичем Волковым, младшим сыном всемирно известного народного художника А. Н. Волкова, с удивлением узнала, что он как раз и является создателем восхитившего меня в своё время монумента и собирается поехать в Карши взглянуть на свою работу. Это была единственная встреча автора со своим произведением.
С тех пор прошло ещё девять лет. Я несколько раз встречалась с автором «Музыкантов», с большим интересом изучила историю семьи Волковых, написала биографический очерк в 13 частях об этой замечательной династии художников, вписавших яркие страницы в искусство изобразительной пластики и жизнь нашей страны.
С тех пор поддерживаю дружеские отношения с семьёй Волковых, не раз бывала на выставках в Ташкенте, Нукусе и Москве, где выставлялись работы Александра Николаевича Волкова, его сыновей Валерия и Александра и внука Андрея.
Август — особенный месяц в семье Волковых. 31 августа 1886 года родился основатель династии, автор «Гранатовой чайханы» и десятков других известных полотен Александр Николаевич Волков. И день этот совпал в современности с Днём Независимости страны. Более того, 27 августа 1937 года появился на свет младший сын художника Александр, в семье которого в свой срок, 31 августа 1968 года, родился сын Андрей — представитель третьего поколения художников Волковых. Каждый из этих мастеров кисти на том или ином этапе творчества воспевал любимый край – Узбекистан.
И вот узнаю, что в свои 85 лет Александр Александрович Волков вновь готов отправиться в Карши, да врачи не велят совершать перелёты и длительные поездки. Художник поделился причиной, которая зовёт в путь и лишает в последнее время покоя. Монументальному знаку в Карши, который около 30 лет стоит на перекрёстке каршинских степных ветров, требуется помощь.
Редакция «Новостей Узбекистана» попросила художника рассказать о создании памятника и проблемах, которые беспокоят автора.
Александр Александрович Волков откликнулся и прислал в адрес газеты не только рассказ, но и обращение.
«В конце 1980-х годов в Московский комбинат скульптуры пришёл заказ на монументальный знак для въезда в областной центр Кашкадарьи – город Карши. Художественный совет комбината предложил выполнить этот заказ мне как человеку, хорошо знающему узбекские традиции. Для согласования условий заказа с местной властью меня отправили в командировку в Узбекистан, где я родился и жил до поступления в Строгановское училище в Москве.
И вот я в Карши. Здесь меня тепло встретила администрация города во главе с председателем городского совета Рузымурадом Шадыевым. Был собран небольшой совет специалистов: главный архитектор города, советник по строительству, другие работники – всего человек пять. Мне объяснили задачу, показали архитектурную ситуацию, где должен стоять монументальный знак. Точка для его установки была выбрана около аэропорта – на круговой развилке.
Место для монументального знака руководство города определило единодушно. А вот как он должен выглядеть, заказчики не знали. В те годы было модно при въезде в город делать композиции на тему, чем этот город славен: промышленностью, сельским хозяйством, воинскими доблестями.
Мы отправились на место, выбранное для установки знака. Я увидел открытое для взгляда свободное пространство, рядом никаких строений, архитектуру которых мне пришлось бы учитывать.
Точка мне очень понравилась. С одной стороны к ней вела дорога от аэропорта, далее шла круговая развилка. Следовательно, скульптура получала круговой обзор. Поскольку планировка была заточена под автомобильное движение и не предполагала пешеходного передвижения, я пришел к выводу, что нужно установить знак, образ которого будет понятен на расстоянии.
Попросил несколько дней на выполнение эскиза. Поразмыслив, решил создать скульптурную композицию, символизирующую встречу гостей, въезжающих в город. Она должна быть видна отовсюду – на большом расстоянии и с разных сторон. А при объезде по кругу у скульптуры с любой точки обзора должен быть фасад.
В Средней Азии принято с почётом встречать гостей под звуки национальной музыки, приглашая для этого народных музыкантов. Я хорошо помнил, как в любой местности Узбекистана в дни народных или семейных праздников по всей округе разносятся зычные звуки карная, ритмичная дробь дойры и барабанов-нагора. И задумал расположить фигуры карнайчи таким образом, чтобы они стояли по три стороны композиции и карнаи напоминали лучи солнца. А дойристы держали бы свои бубны как маленькие солнца в перекрестке карнаев!
Композицию решил установить на достаточной высоте , чтобы смотрелась издалека, а круговое движение как бы подчёркивало направление в славные исторические края, где при встрече гостей всегда звучит музыка.
Слепив из пластилина эскиз, я пришёл на утверждение в горсовет. Идея скульптуры понравилась, но принять её к исполнению оказалось трудной проблемой. Мешал стереотип, по которому скульптура должна нести идеологическую нагрузку, прославляющую и утверждающую советскую власть. А в моём макете – фигуры в традиционных национальных халатах, с древними инструментами в руках – и никакой современной тому времени идеологии. Главное, говорили члены комиссии, что на въездах в другие города республики они не видели ничего подобного. Хотя сама затея им очень понравилась – и человечностью, и национальными традициями.
Не решаясь вынести вердикт, предложили показать макет на заседании в обкоме. Спустя несколько дней собрались в кабинете первого секретаря обкома, куда были приглашены и его заместители. Представили макет, сокрушаясь, что ничего подобного в других городах не видели. Первый секретарь после некоторого размышления сказал: «Нигде такого нет, а мы поставим».
Так решилась судьба монументального знака для древнего города Карши.
Мне подписали заказ и командировочные документы, и я улетел в Москву. Выполнил эскиз. На худсовете Московского комбината скульптуры его приняли. Сделал рабочую модель, и мы вместе с архитектором И. Студеникиным, которому следовало решить вопросы архитектурной составляющей композиции, полетели в Карши на утверждение проекта.
Сначала я думал установить композицию на постамент высотой метров в пять. На месте пришли с архитектором к выводу, что лучше поднять постамент до уровня 20-25 метров.
Мы, конечно, учитывали, что фигуры на такой высоте будут испытывать большую ветровую нагрузку. В таких случаях в мировой практике предлагалось не литье из металла, что делает композицию слишком тяжелой, а создание скульптуры методом выколотки из металлического листа. Так например сделана квадрига Апполона (колесница) на портике Большого театра в Москве. И мы решили делать композицию в кованом алюминии.
Процесс создания многофигурной композиции трудоёмкий. Сделав рабочую модель в масштабе 1/10, я ещё раз показал проект худсовету и приступил к выполнению композиции в глине.
После выполнения скульптуры в натуральную величину из глины, с неё была снята гипсовая форма – гипсовая модель в 5,5 метра. По этой форме скульптуру отлили в бетоне. Далее бетонную скульптуру разделили на блоки, по которым выколачивалась оригинальная скульптура из алюминиевого листа.
И вот блоки готовы. нужно было собрать их вместе на заранее заготовленном каркасе. Работа тонкая, в ней требовалась точная подгонка блоков между собой. Московская бригада мастеров выколотки под моим авторским надзором с этой задачей с честью справилась. Художественный совет скульптуру одобрил. Таким непростым и трудоёмким было рождение монументального знака «Музыканты».
Оставалось переправить скульптуру из Москвы в Карши. В собранном виде она была очень объёмной. Для перевозки пришлось разрезать её на части, чтобы собрать непосредственно на месте. Скульптуру и всю техническую документацию по сборке мы отправили в Карши.
Шёл 1991 год. Меня как автора должны были вызвать на установку монумента. И тут произошёл развал нашей единой страны – СССР. Таких глобальных перемен мы не ожидали. Вместе со сменой эпохи и парада новых независимых республик бывшего Союза сменилась администрация города. Я не нашёл новых контактов, не смог поехать на место и не знал о дальнейшей судьбе своей работы. Друзей и знакомых у меня в Карши не было, и я решил, что скульптуру не установили.
Где-то в конце 90-х знакомый ташкентский скульптор полетел в те края по делам, и я попросил его справиться о моей скульптуре. Каково же было моё удовлетворение, когда оказалась, что скульптура стоит! Я получил её фотографию. Не знаю, кто собрал её, кто сваривал внутренний каркас. Но всё соответствовало моим чертежам, приложенным при отправке груза. Правда, немного изменили сам постамент, но сохранили его высоту.
Только лишь в 2014 году мне удалось вновь посетить Узбекистан. Приехав из Москвы в Ташкент, я с небольшой группой друзей отправился на поезде в Карши. Утром мы решили посмотреть памятник. Спустя почти четверть века я увидел дело моих рук. Впечатление было грандиозное! Мы ходили вокруг памятника, парившего в синеве на высоком постаменте, фотографировали его в разных ракурсах. И тут к монументу подъехали открытые лимузины с молодожёнами. Они трижды торжественно объехали памятник по кругу, снимая церемонию на видео. Местные друзья разъяснили, что в Карши сложилась традиция: в день бракосочетания новобрачные обязательно приезжают фотографироваться к памятнику «Музыканты» – как в Питере к памятнику Петру Первому или в Москве к Вечному огню у памятника Неизвестному солдату. Конечно, я был взволнован. Монументальный знак города Карши поистине обрёл символическое значение.
Мы вернулись в центр города. День был предпраздничный. И как же приятно мне было увидеть, что на одном из огромных баннеров, установленных перед зданием местного театра по случаю праздника, была изображена моя скульптура с летящими над нею в синем небе белоснежными голубями.
Чем не символ города, подумал я! И попросил местного художника при случае сообщить в хокимият, что автор жив и здоров. Никто в городе к тому времени знать не знал имени скульптора и архитектора – авторов памятника. Но, видимо, новый состав хокимията так и остался в неведении.
Прошло девять лет. Не так давно я увидел в сети Фейсбук публикацию известного журналиста Бахтиёра Насимова, к которой были приложены фотографии моей скульптуры «Музыканты». Журналист написал о скульптуре и просил хокимият установить на постаменте памятную табличку с именем автора.
Было в подборке фотографий одно видео. Никто не обратил внимания, что на нём запечатлено тревожное обстоятельство. Мне же как автору оно сразу бросилось в глаза. Видимо, в момент съемки дул сильный ветер. И скульптурная композиция… ожила! Центральная фигура раскачивалась в своей верхней части – музыкант словно поводил карнаем при игре. К тому же, я заметил, что у одного из дойристов в плече произошёл отрыв рукава и рука слегка осела.
Эти повреждения скульптуры страшно беспокоят меня. Скульптура полая, возможно, там произошел её разрыв с каркасом. В непогоду сквозь щели внутрь могут попадать дождь и снег. При морозе может образоваться лед. И скульптура начнёт разрушаться. При ураганном порыве ветра может оторваться и какая-либо деталь.
Но ведь всё это можно предотвратить. О чём я как автор прошу руководителей области и соответствующие республиканские ведомства по охране культурных ценностей.
В Карши, как и в других городах, идёт интенсивное высотное строительство и есть необходимая для ремонта высотная техника. Рядом аэропорт с его мастерскими и специалистами по сварке алюминия. Конечно, нужно обследовать скульптуру на месте. Понять причины разрушения и, пока не поздно, укрепить внутренний каркас, заварить дыры в плече фигуры дойриста.
К сожалению, состояние здоровья не позволяет мне добраться до Карши. Но ведь нашлись специалисты, которые в своё время установили памятник, не вызывая для этого автора. Прошу всех, кто может помочь, о содействии».
Редакция, в свою очередь, обращается вслед за Александром Александровичем Волковым к хокимияту города Карши, областному хокимияту Кашкадарьи, Министерству культуры Узбекистана и руководству Академии Художеств Узбекистана с просьбой. преддверии Дня независимости Республики Узбекистан решить вопрос о спасении монументального знака города Карши от дальнейшего разрушения. И просит установить в нижней части постамента небольшую памятную табличку с именами авторов: скульптора А. А. Волкова и архитектора И. М. Студеникина.
По сообщению информационной службы Сената Олий Мажлиса, на сорок третьем пленарном заседании Сената обсуждены результаты парламентского запроса, направленного в Кабинет Министров Республики Узбекистан. Он касался очистки русел рек и укреплении их берегов, негативном воздействии добычи нерудных полезных ископаемых на окружающую среду, объекты водного и дорожного хозяйства.
Сенаторы, в частности, отметили, что на территории национального природного парка Зарафшан, расположенного на берегу реки Зарафшан, деревья высыхают из-за падения уровня грунтовых вод на 3-4 метра. Незаконная добыча песка и гравия на реках Акдарья и Карадарья оказывает негативное воздействие на окружающую среду, объекты водного и дорожного хозяйства, в настоящее время уровень воды в реках снизился на 5 метров, а опорные столбы мостов на автомагистралях, построенных над руслами рек, обнажены.
Изучение проведенной Кабинетом Министров работы показало, что не разработан порядок приема месторождения или участка от субъектов предпринимательства, осуществляющих добычу песка и гравия в руслах рек, по истечении срока действия лицензии или договора.
Учитывая, что добыча песка и гравия из рек оказывает негативное воздействие на грунтовые воды и экологию, не было внесено предложение об определении единого органа, распоряжающегося реками.
Однозначного решения не принято по вопросу объявления моратория на добычу песка и гравия в промышленных масштабах на реках Чирчик, Зарафшан, Акдарья, Кашкадарья, Сангзар и Карадарья.
Не разработаны предложения по созданию на территориях специализированных промышленных зон по добыче нерудных полезных ископаемых, а также производству песка, расколотого камня для строительства.
По итогам обсуждения принято соответствующее постановление Сената.
На сорок третьем пленарном заседании Сената рассмотрен Закон «О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Узбекистан «О волонтерской деятельности».
Отмечалось, что в последние годы в стране созданы правовые основы, направленные на развитие волонтерской деятельности, поддержку социальных инициатив граждан, усиление их ответственности, солидарности и навыков взаимопомощи в решении социальных задач.
Вместе с тем, дальнейшее развитие волонтерской деятельности требует поддержку этой деятельности, усиление сотрудничества государственных органов с субъектами, осуществляющими волонтерскую деятельность, содействие волонтерам в решении социальных задач, признание их заслуг и совершенствование механизмов поощрения их деятельности.
Данным Законом вносятся изменения, предусматривающие наделение Кабинета Министров и органов государственной власти на местах полномочиями по разработке, утверждению государственных целевых программ в сфере волонтерской деятельности и обеспечению их выполнения.
Кроме того, Агентства по делам молодежи при Министерстве молодежной политики и спорта Республики Узбекистан определяется специально уполномоченным государственным органом в сфере волонтерской деятельности. Ибо по статистике, 80% членов волонтерских групп составляет молодежь.
Согласно закону, Агентство по делам молодежи будет наделено полномочиями участия в реализации государственной политики в сфере, подготовки проектов нормативно-правовых актов, разработки и реализации целевых программ, внесения предложений по совершенствованию законодательства, развития международного сотрудничества в сфере волонтерской деятельности.
В свою очередь, члены Сената в ходе обсуждения Закона подчеркнули, что вносимые изменения и дополнения служат повышению ответственности органов исполнительной власти республики в развитии волонтерской деятельности и дальнейшему поощрению волонтерской деятельности.
Сенаторы также выразили уверенность, что принятие данного Закона послужит увеличению числа хороших инициатив в нашей стране, особенно среди молодежи, сообщает информационная служба Сената.
До 1994 года железные дороги Германии были под управлением двух организаций: Deutsche Bundesbahn в Западной Германии и Deutsche Reichsbahn в Восточной Германии.[1] В 1994 году началась реформа железнодорожного сектора, в ходе которой был открыт свободный доступ к инфраструктуре для всех операторов. Пригородные перевозки перешли в ведение местных властей, которые получали для этих целей необходимые объемы субсидий от правительства.
Эксперты Института макроэкономических и региональных исследований (ИМРИ) изучили опыт Германии в сфере реформирования железнодорожного сектора и выяснили следующее.
В правительственном обосновании к законопроекту о реорганизации железных дорог от 26 марта 1993 г. были указаны две ключевые причины реформы[2]:
низкая производительность железных дорог и неготовность мощностей в условиях ожидаемого роста объема грузов
слабая финансовая устойчивость управляющей компании на фоне накопленных долгов и снижении доли в пассажирских и грузовых перевозках.
В начале 1990-х годов убытки Deutsche Bundesbahn составлял около 25,5 млрд. евро, хотя федеральное правительство Германии ежегодно выплачивало около 7 млрд. евро за обязательства по оказанию государственных услуг. Более того, с середины 1950-х годов Deutsche Bundesbahn потерял значительную часть своей доли рынка: с 1960 по 1990 год она сократилась с 36% в пассажирских перевозках до 6,1% и с 56% в грузовых перевозках до 20,5%[3].
Ключевые моменты реформ содержали в себе следующее[4]:
— Приватизация Deutsche Bundesbahn и Deutsche Reichsbahn и объединение их в Deutsche Bahn AG.
— Разделение инфраструктуры и эксплуатационных компаний для увеличения конкуренции на рынке железнодорожных перевозок.
— Привлечение частных инвесторов для развития инфраструктуры и создания новых услуг.
В 1999 году начался второй этап реформы – пять подразделений Deutsche Bahn AG трансформировались в отдельные корпорации, которые отвечали за различные виды деятельности. Ими стали DB Netz AG (инфраструктура), DB Station & Service AG (станции и сервис), DB Dienstleistungen GmbH (связь, техническое обслуживание, безопасность на станциях и в поездах), DB Personenverkehr GmbH (пассажирские перевозки) и Stinnes AG (грузовые перевозки).
Реформа привела к улучшению качества услуг и повышению эффективности, а также снижению стоимости перевозок. В частности, за период с 1994 по 2012 гг. объём грузовых перевозок вырос на 58%, а объём пассажирских перевозок – на 36%. Рост пассажирских перевозок произошёл больше за счётвнутренних перевозок (+56%), поток на поезда дальнего следования увеличился на 7%.[5] В целом же железнодорожная реформа в Германии считается успешной и стала примером для других стран, которые также проводят реформы в железнодорожной отрасли.
Отличительной чертой сегодняшнего железнодорожного регулирования является то, что частные операторы привлечены в вагонные и локомотивные составляющие. Только инфраструктура находится под управлением государства, которое обеспечивает равный доступ всех участников рынка к инфраструктуре.
Тем не менее, на сегодняшний день инфраструктура железных дорог Германии нуждается в срочной модернизации. За годы государственного управления, на модернизацию объектов железнодорожной инфраструктуры было выделено недостаточно средств. В результате, по сравнению с 1994 годом протяженность железнодорожной сети сократилась примерно на 20%[6].
DeutscheBahn и правительство предпринимают ряд шагов для решения проблем. Например, в марте 2023 года кабинет министров ФРГ обязался инвестировать в компанию 45 млрд евро в течение четырех лет. Оживление и модернизация железнодорожной сети теперь является ключевым элементом планов по достижению климатической нейтральности к 2045 году[7].
Гражданка Узбекистана С.Н., находившаяся в Египте, 6 июня попала в аварию и получила серьезные травмы. У женщины был обнаружен пневмоторакс в легких, переломы таза и левой голени, многочисленные гематомы на лице и туловище.
О пациентке из Узбекистана, находящейся в отделении реанимации одной из больниц Каира, было сообщено в посольство нашей страны. Сотрудники диппредставительства с первого дня регулярно контролировали состояние пострадавшей, пишет ИА «Дунё».
При практической поддержке Минздрава Египта 12 июня С.Н. была госпитализирована в крупную клинику «Научно-исследовательский и лечебный институт Насера» в Каире. Женщина в качестве гуманитарной помощи от правительства Египта два месяца получала бесплатное лечение, ей проводились все необходимые медицинские осмотры и исследования.
В перевозе женщины на родину принимали участие посольство Узбекистана в Каире, авиакомпания Uzbekistan Airways, Министерство здравоохранения Египта и отечественные специалисты. Рейсом Шарм-эль-Шейх – Ташкент 5 августа С.Н. была отправлена домой.
Посольство обратилось ко всем согражданам, планирующим посетить Египет, призвав их заблаговременно оформить медицинскую страховку перед выездом за границу и позаботиться о своей безопасности во время пребывания в чужой стране.
В Беларуси начались II Игры стран СНГ, которые продлятся до 14 августа. В соревнованиях участвуют не только спортсмены из Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Туркменистана, Азербайджана и Узбекистана, но и гости из 13 стран Азиатского, Африканского и Американского континентов.
II Игры стран СНГ проходят в 11 городах Беларуси, их принимают более 20 спортивных объектов. Соревнования проводятся по 20 видам спорта, будет разыграно 246 комплектов наград.
Делегацию Узбекистана составляют более 300 спортсменов. По итогам первого дня соревнований отечественная команда получила 12 медалей: 4 золотые, 5 серебряных и 3 бронзовые. Сборная Узбекистана вышла на второе место в медальном зачете, уступив только России.
Первые золотые медали принесли Узбекистану тяжелоатлеты Огабек Нафасов и Жамиля Панфилова.
Дзюдоисты делегации Узбекистана начали игры СНГ с 7 медалями. «Золото» получили Лазиза Хайдарова и Сабина Азаматова, «серебро» — Иноят Телманов, Умида Кулдошева и Махфира Рузибоева, бронзовые награды завоевали Алижон Алиев и Райхона Маматова.
Отличились и борцы греко-римского стиля. Джамол Джумабоев и Мурод Алимжонов стали серебряными призерами, Темурбек Насимов награжден бронзовой медалью, пишет НОК.
С 24 по 26 июля состоялся визит узбекской делегации во главе с первым заместителем директора Института стратегических и межрегиональных исследований при Президенте Республики Узбекистан Акрамжоном Неъматовым в ФРГ.
В ходе поездки при содействии дипмиссии Узбекистана в Германии были проведены встречи с руководством и экспертами Института глобальной публичной политики, Центра климатических изменений, Фонда науки и политики, Немецкого общества внешней политики, Фонда им. «Бергхоф». Состоялись переговоры в министерствах иностранных дел, экономического сотрудничества и развития, экологии ФРГ. Кроме того, был организован «круглый стол» с участием экспертов Фонда им. Ф.Эберта.
Состоялся обстоятельный обмен мнениями касательно текущего состояния и перспектив регионального сотрудничества в Центральной Азии, развития взаимодействия между ЕС и странами региона, а также роли Германии в обеспечении устойчивого развития ЦА.
Немецкие эксперты были едины во мнении, что в Германии сегодня по-новому оценивают геостратегическое значение Центральной Азии. Отмечалось, что в новых геополитических условиях возрастает роль ЦА, её значимость в мирохозяйственных связях.
Было подчеркнуто, что за последние годы процесс регионального сотрудничества обрёл динамичный характер, вышел на траекторию поступательного развития. Сегодня страны Центральной Азии проявляют более высокий уровень сплоченности. Об этом свидетельствуют значительные подвижки в урегулировании многих пограничных, водно-энергетических и транспортно-коммуникационных вопросов, регулярное проведение консультативных встреч глав государств Центральной Азии, выход на новые формы экономического сотрудничества.
По мнению экспертов, регион Центральной Азии претерпел кардинальную положительную трансформацию, демонстрирует возросший уровень общей ответственности в решении вопросов как региональной, так и глобальной повестки.
Благодаря твёрдой политической воле лидеров стран ЦА, их совместным усилиям, последовательной политике открытости, добрососедства и поддержанию системного диалога регион даже в условиях высокой турбулентности в мире остается пространством взаимного доверия и взаимовыгодного сотрудничества. Это, в свою очередь, служит важным фактором поддержания стабильности в обширном регионе Евразии и устойчивого развития стран.
В этом контексте поддержку среди экспертов получила озвученная Президентом Узбекистана Ш.Мирзиёевым на саммите глав стран-участниц ШОС Самаркандская инициатива солидарности во имя общей безопасности и процветания. Её практическая реализация, уверены эксперты, будет несомненно способствовать восстановлению и укреплению доверия, и поддержанию взаимопонимания в отношениях между государствами, внесет весомый вклад в развитие диалога и многостороннего сотрудничества как важного условия преодоления тех вызовов и угроз, с которыми сегодня сталкивается человечество.
Более того, значительно возрастает роль Центральной Азии в качестве геоэкономического субъекта, играющего важную роль в глобальных производственно-логистических цепочках.
Было отмечено, что ЦА превращается в важный потребительский рынок с около 79 млн человек, средний возраст которых составляет 26 лет.
По оценкам специалистов, консолидированная Центральная Азия становится не только важным геополитическим актором, но и ёмким рынком с высоким потребительским и покупательским спросом, источником квалифицированных трудовых кадров.
В этой связи Берлин заинтересован в стабильном устойчивом развитии стран и выступает за активизацию общеевропейской политики в данном регионе. Свидетельством этого являются активизация и укрепление контактов между руководством ЕС и лидерами стран Центральной Азии за последние годы.
Как указали представители немецкой стороны, серьезность намерений ЕС по углублению сотрудничества с регионом подтверждается двумя прошедшими в октябре 2022 года в Астане и июне в Бишкеке саммитами, а также конференцией в Самарканде, где в центре внимания находились вопросы реализации стратегии ЕС «Глобальные ворота» в ЦА.
Другим большим показателем такого интереса является растущее стремление европейского бизнеса вкладывать инвестиции в Центральную Азию, объемы которых только в Узбекистан за последний семь лет выросли в 20 раз.
При этом немецкой стороной было подчеркнуто, что сегодня в вопросах сотрудничества со странами региона Берлин отдаёт приоритет вопросам промышленно-экономической кооперации, развития транспортной взаимосвязанности, «цифровой и зелёной трансформации», повышения энергоэффективности.
В данном контексте, как отмечают в Германии, запущенная в 2020 году в Берлине инициатива «Зеленая Центральная Азия» обретает еще большую актуальность, и немецкая сторона выражает «высокую заинтересованность» в совместной реализации этой инициативы.
Было отмечено, что «в условиях глобального потепления, вызывающее ускоренное таяние ледников, в регионе усугубляется водный дефицит, обостряются другие проблемы, и это делает сотрудничество «неизбежным».
И в этих условиях сотрудничество между ЦА и Германией, обретает важный характер, и «Берлин готов поддержать планы Узбекистана и Центральной Азии по смягчению последствий изменения климата и адаптации к ним», – заверили эксперты.
Приветствуя шаги Узбекистана в региональном сотрудничестве в области климата, была выражена поддержка инициативной политике Ташкента в этом направлении.
Эксперты выразили поддержку инициативам Узбекистана в области борьбы с изменениями климата и адаптации к его последствиям, в частности особое признание получила принятая на Консультативной встреч лидеров стран ЦА региональная программа «Зелёная повестка для Центральной Азии» и учреждение Центральноазиатского университета изучения изменения климата и окружающей среды, масштабные меры в области водосбережения, озеленения территорий.
По их оценкам, в Центральной Азии, и особенно в Узбекистане, идет динамичный процесс «зеленой» трансформации. Намерение Узбекистана до 2030 г. довести объемы выработки возобновляемой энергии с 14% до 40% повышает интерес немецких производителей в участии в этом процессе.
Немецкие эксперты также отметили важную роль Узбекистана в нормализации ситуации в Афганистане, высоко оценили усилия Ташкента по оказанию гуманитарной помощи этой стране, вовлечению Кабула в региональные торгово-экономические связи. Было подчёркнуто, что Германия готова взаимодействовать с Узбекистаном в вопросах предотвращения угроз и вызовов, исходящих из Афганистана, установлении прочного мира в этой стране.
В целом, проведенные встречи с немецкими экспертами продемонстрировали, что Берлин заинтересован в стабильном устойчивом развитии стран и выступает за активизацию общеевропейской политики в данном регионе. В свою очередь, Ташкент привержен открытому, системному и продуктивному диалогу в формате «Европейский союз — Центральная Азия» в интересах стабильности и процветания стран региона.
В ходе встреч стороны обсудили также вопросы развития дальнейшего взаимодействия по актуальным вопросам, представляющим взаимный интерес. Эксперты договорились обмениваться информацией, проводить совместные научно-исследовательские проекты по вопросам социально-экономических реформ, климата, обеспечения безопасности и устойчивого развития Центральной Азии.
По итогам января-июня месяцев 2023 года в республике обеспечено выполнение строительных работ объемом 68,1 трлн. сум, с темпом роста 104,8% к аналогичному периоду прошлого года.
Экспертами Института Макроэкономических и региональных исследований (ИМРИ) проведен анализ развития строительных работ в регионах Узбекистана за январь-июнь 2023 года.
С применением индекса динамики роста разработан рейтинг регионов по развитию строительных работ:
— Ферганская (121,3%), Сурхандарьинская (109,0%), Самаркандская (108,2%), Ташкентская (108,1%), Навоийская (107,2%) и Хорезмская (107,0%) области, занимающие лидирующие позиции (1-6 места) в рейтинге регионов, характеризуются динамичным развитием строительных работ за счет системного выполнения соответствующих организационно-технических мероприятий;
— Средний уровень индекса определен в Кашкадарьинской (105,3%), Бухарской (105,1%) и Джизакской (104,0%) областях, а также в Республике Каракалпакстан (104,1%) (занимают 7-10 места);
— Андижанская (103,1%), Наманганская (103,0%) и Сырдарьинская (100,9%) области имеют низкие показатели индекса динамики роста строительных работ (11-13 места);
— Анализ показал, что в Ташкенте темпы роста (100,1 процента) замедлились и он занял 14-е место в рейтинге.
По сообщению пресс-службы Сената Олий Мажлиса, на сорок третьем пленарном заседании Сената рассмотрен Закон «О внесении изменений и дополнений в Уголовно-процессуальный кодекс Республики Узбекистан в связи с усовершенствованием института проверки законности, обоснованности и справедливости судебных решений».
Отмечалось, что в последние годы в стране осуществлены широкомасштабные организационно-правовые мероприятия по коренному реформированию судебно-правовой сферы. Так, в процесс судопроизводства внедрены новые институты, усовершенствованы такие институты, как примирение, предварительное слушание, медиация, а также проверка законности, обоснованности и справедливости судебных решений.
Вместе с тем резкое увеличение нагрузки в судах привело к отсутствию возможности рассмотрения дел в установленный законом срок, что стало причиной увеличения обоснованных возражений граждан.
Кроме того, причина ограничения возможностей проверки законности, обоснованности и справедливости судебных решений посредством трехступенчатой системы в принятии окончательного решения по делу свидетельствует о необходимости совершенствования данной системы путем эффективного использования возможностей среднего звена – областных судов.
Данным законом вносятся изменения и дополнения в Уголовно-процессуальный кодекс, предусматривающие процессуальные нормы по пересмотру не вступивших в законную силу судебных решений на основании жалобы (протеста) в апелляционном порядке, вступивших в законную силу судебных решений в кассационном порядке, рассмотренных в апелляционном или кассационном порядке судебных решений – в ревизионном порядке.
Также вводятся процессуальные нормы о передаче полномочий по рассмотрению вступивших в законную силу судебных решений в кассационном порядке областным и приравненным к ним судам и прекращению практики отмены вышестоящими судами судебных решений и направлению дела на новое рассмотрение в суды нижестоящей инстанции.
Сенаторы подчеркнули, что данный закон важен тем, что направлен на обеспечение надежной защиты прав и свобод граждан, дальнейшее повышение качества правосудия.
Принятие закона послужит повышению ответственности судей, качественному и своевременному рассмотрению дел, эффективному использованию возможностей областных и приравненных к ним судов в пересмотре судебных решений, расширению возможностей граждан по использованию права на обжалование и предупреждению недовольства, а также недопущению излишних хлопот.
На сорок третьем пленарном заседании Сената сенаторами активно обсуждался Закон «О безопасности гидротехнических сооружений», говорится в сообщении пресс-службы Сената Олий Мажлиса.
Отмечалось, что данный Закон разработан в целях обеспечения сохранности в технически исправном состоянии имеющихся в стране объектов водного хозяйства, обеспечения их безопасности и надежного использования.
В настоящее время система водного хозяйства включает в себя всего 73 водохранилища и паводковые водохранилища, 1688 насосных станций, 49 ГЭС и другие объекты.
Большинство водных объектов эксплуатируются свыше 40 лет.
Это требует осуществления работы по их своевременному ремонту, восстановлению и реконструкции, а также оснащению современным оборудованием, обеспечения их сохранности в технически исправном состоянии, безопасной и надежной эксплуатации.
Законом предусмотрены основные принципы обеспечения безопасности гидротехнических сооружений, основные направления государственной политики в этой области. Кроме того, отражаются также вопросы обмена информацией с иностранными государствами, международными организациями в области обеспечения безопасности гидротехнических сооружений.
Законом также определяются права и обязанности эксплуатирующих организаций, обязанности организаций-заказчиков, проектных и подрядных организаций по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений.
Вместе с тем, включаются основные требования по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений. В частности, запрещается одновременное (параллельное) проектирование и строительство, реконструкция гидротехнических сооружений.
Еще одной важной особенностью Закона является то, что в качестве обязанности организации-заказчика указывается обязательство установления в тендерных или конкурсных документах требования к участникам о наличии практического опыта в сфере обеспечения безопасности гидротехнических сооружений, строительного оборудования, лабораторий, машин и механизмов, а также квалифицированных специалистов.
По мнению сенаторов, принятие данного Закона служит повышению ответственности и полномочий специального органа государственного контроля, усилению контроля за обеспечением безопасности при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте, консервации и ликвидации гидротехнических сооружений.
На 43-м пленарном заседании Сената Олий Мажлиса, которое состоялось 4 августа, одобрено внесение изменений и дополнений в статью 43 Закона «Об охране и использовании животного мира».
Статья определяет правила содержания диких животных в полувольных условиях, искусственно созданной среде обитания или в неволе, поясняет Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата. Поправки содержат перечень диких животных, запрещенных к содержанию физическими лицами, а также порядок содержания этих животных юридическими лицами.
В список вошли 66 видов диких животных, птиц, рыб и насекомых. Среди них ядовитые змеи, все подвиды семейства медвежьих, тигры, крокодилы, соколообразные, дикие кошки, волки, шакалы, лисы, орангутанги, шимпанзе и многие другие.
В Министерстве отметили, что изменения внесены в целях защиты жизни и здоровья населения, а также обеспечения соблюдения гражданами общественного порядка, который неоднократно нарушался при выгуле диких животных в общественных местах. Ведомство напомнило, что в 2022 году было зафиксировано 2 случая нападения диких животных на человека. Один из них произошел 7 апреля 2022 года в Ташкентской области: львенок напал на 3-летнего мальчика и нанес серьезные телесные повреждения.
