Безналичная оплата, установка инфокиосков, женщины-водители и много другое

1

Начало нового года ознаменовалось нововведениями в сфере городского общественного транспорта. Теперь в автобусах не принимаются наличные. Оплата производится либо картами АТТО, банковскими картами, посредством платежных систем, либо QR-билетами. Притом QR-билет стоит 3 000 сумов, а при безналичной оплате с карты снимут 1 700 сумов, что почти вдвое дешевле. Какие еще преимущества имеет новая система?

Об изменениях в работе основного звена общественного транспорта города Ташкента – автобусов представителям средств массовой информации рассказали первый заместитель председателя АО «Тошшахартрансхизмат» Рустам Шамурадов и начальник Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Ташкента Миракбар Икрамов в ходе пресс-конференции, организованной АО «Тошшахартрансхизмат».   

В соответствии с решением хокима Ташкента, принятого в сентябре 2024 года, в работе столичных автобусов произошли значительные изменения. Причиной тому стали жалобы, уже давно поступающие от населения, о том, что автобусы подолгу стоят на остановках, проезжают указанные остановки либо останавливаются в неположенном месте, уходят с рейса раньше времени и т.д. В ходе анализа ситуации было выявлено, что в корне проблемы лежит план по сдаче наличности, который должны были выполнять водители. Именно это заставляло их подолгу стоять, к примеру, возле станций метро в ожидании пассажиров или устраивать гонки, если маршруты на определенном отрезке пути совпадали. Перевод всей системы в режим реального времени сделал ее прозрачной и кардинально изменил ситуацию, и безналичная оплата стала одним из звеньев этого процесса. 

В ходе пресс-конференции спикеры показали журналистам, как онлайн отслеживаются передвижения автобусов по городу и производится начисление заработной платы водителей. На виртуальной карте видны маршруты каждого автобуса, во сколько он выехал в рейс, какие остановки проехал, сколько стоял на каждой остановке, сошел ли с трассы, во сколько приехал на конечку. Допустим, автобус в день должен совершить 14 рейсов. Если водитель выехал в положенное время, проехал все установленные остановки, стоял на каждой определенные секунды, приехал в срок на конечную точку, то рейс засчитывается и за него начисляется заработная плата. Если же он долго стоял на остановке, сошел с маршрута и т.д., то рейс не засчитывается. Шофера, несколько раз нарушившие установленные правила, вносятся в черный список. 

При такой системе водители в первую очередь думают о том, как качественно исполнять свои обязанности, так как их заработная плата достаточно высокая и никто не хочет лишаться денег. Теперь у них не болит голова, как сдать план наличными и для этого «ловить» пассажиров. Безналичная оплата в автобусах позволяет также в режиме реального времени отслеживать, сколько денег население вносит в казну. Надо отметить, что ежедневные доходы увеличились на 300 миллионов сумов. И это не предел, так как в ближайшем будущем даже те пассажиры, которые привыкли платить наличными, вскоре перейдут на безналичную оплату хотя бы потому, что она почти вдвое дешевле. 

– К этому мы готовились на протяжении четырех лет, ввели систему АТТО,  с учетом которой до сегодняшнего дня показатели расчетов наличными составляли в среднем 30%. На сегодняшний день он составляет менее 1%. Количество проплат посредством QR-кода через Click, Payme, Elis возросло в несколько раз и составило 4%. Банковскими картами пользуются 57%, а картами АТТО – 45% населения, – отметил Миракбар Икрамов. – К примеру, 14 января были предоставлены услуги 1 362 000 пассажирам, среди которых лишь порядка 10 тысяч оплатили QR-билетами, приобретенными за наличные деньги.  Это говорит о том, что пассажиров, оплачивающих проезд картами АТТО, Humo, Uzcard, Mastercard, Visa, стало во много раз больше. Те, кто не имеет возможности совершить безналичный платеж, а это в основном пенсионеры, лица с ограниченными возможностями, могут приобрести QR-билет в инфокиосках.

Именно этот пункт вызвал много вопросов у журналистов. Они совершенно справедливо заметили, что инфокиосков недостаточно, часто они расположены за пределами остановок и многие из них не выдают сдачу. К тому же есть остановки лишь номинальные, на которых автобусы не останавливаются, как быть в этом случае?

– Выявившиеся недоработки активно устраняются. Мы провели инвентаризацию автобусных остановок Ташкента и выявили, что 700 точек имеют старую конструкцию либо находятся в ненадлежащем виде. На сегодняшний день городской хокимият принял решение выставить эти остановки на аукцион и передать предпринимателям для того, чтобы они их реконструировали, в том числе установили инфокиоски. В общей сложности в столице имеются 2 600 остановок и более 5200 инфокиосков, которые располагаются либо на автобусных остановках, либо в 300-метровом радиусе от них, в зависимости от того, где есть точка подачи электричества. Мы думали, что этого количества хватит, но за первые две недели января к нам поступило много обращений от граждан о том, что инфокиосков недостаточно. Сейчас идет работа над тем, чтобы к 1 февраля установить еще 675 новых аппаратов, из них уже 210 работают. Делаем все для того, чтобы в день ставить по 30-40 инфокиосков. Продажа QR-билетов также происходит в точках Paynet и некоторых магазинах, расположенных на остановках, – ответил Миракбар Икрамов. 

Что касается невыдачи сдачи в инфокиосках, то, как объяснили журналистам, это технически невозможно. Зато сдачу можно получить в пунктах Paynet и в магазинах, где можно купить QR-билет. Есть большая вероятность того, что в ближайшее время даже 1% населения, оплачивающий проезд в автобусах наличными деньгами, сократится до нуля, и даже пенсионеры перейдут на новую форму оплаты.

Журналисты предложили сделать, с учетом возросших доходов, бесплатным проезд для пожилого населения и лиц с ограниченными возможностями. Спикеры ответили, что реформа только началась, идет анализ ее хода, возникающих недоработок. Нужно время, чтобы понять, какую конкретно прибыль будет приносить местной казне нововведение, и уже в зависимости от этого рассматривать данный вопрос. Было отмечено, что все деньги идут в местный бюджет, а не на счета городских транспортных ведомств.

В ходе пресс-конференции было сказано также о том, что автобусный парк столицы расширяется и модернизируется. В планах – приобретение 1000 новых машин, для которых должна быть создана соответствующая инфраструктура, открыты дополнительные автопарки. 

На вопрос о том, работают ли водителями женщины, спикеры ответили, что две представительницы прекрасного пола управляют машинами не хуже, а в чем-то даже лучше мужчин, качество их работы очень высокое. 

– Мы думаем над тем, чтобы увеличить долю женщин в этой сфере, потому что они очень пунктуальны, не курят за рулем, водят аккуратно. Вакансии для них открыты. По программе ABR в этом году мы запланировали обучение 500 женщин. Для них также запланировано выделить 200 автобусов, – отметил  Рустам Шамурадов.

Подытожив сказанное, можно надеяться, что изменения в общественном городском транспорте столицы несут необратимый характер, вскрывающиеся недочеты и недоработки анализируются в рабочем порядке, принимаются меры к их устранению. По прошествии определенного времени граждане поймут, что безналичная оплата дешевле и удобнее, приобретут карты, и стоящий сегодня остро вопрос покупки QR-билетов за наличные разрешится. А там, гляди, и доходы возрастут до такой степени, что определенная категория населения сможет ездить бесплатно.

Поживем – увидим.

Динара ШАМУХАМЕДОВА

Фото М.ДЖАНГИРОВ

В Узбекистан прибыл новый директор Азербайджанского Культурного Центра имени Гейдара Алиева

0

Акиф Марифли назначен директором Азербайджанского Культурного Центра имени Гейдара Алиева в Узбекистане.

До этого назначения он занимал должность начальника отдела книжной индустрии Министерства культуры Азербайджана.

Отметим, что Акиф Марифли получил степень бакалавра по истории, магистра по истории Тюркского мира в Бакинском Государственном Университете.

Продолжил обучение в докторантуре Института востоковедения имени академика Зии Буниятова Национальной Академии Наук Азербайджана.

Является доктором философии по истории. Окончил докторантуру Академии государственного управления при Президенте Азербайджанской Республики по программе доктора наук.

Трудовую деятельность начал научным сотрудником в Институте востоковедения, затем продолжил в Министерстве по чрезвычайным ситуациям Азербайджана.

Затем работал директором в ООО «AzBookGroup” и ООО «LIBRAFF» и начальником отдела книжной индустрии Министерства культуры Азербайджана.

Международный аэропорт Самарканда снова побил исторический рекорд пассажиропотока в 2024 году

0

Международный аэропорт Самарканда в 2024 году установил новый исторический максимум и обслужил более 1,38 млн пассажиров, что на 37% больше, чем в рекордном 2023 году. Наибольший рост зафиксирован в сегменте международных перевозок, где пассажиропоток увеличился на 43%, при этом рекордными месяцами по итогам года стали февраль (+59%), апрель (60%), май (+62%) и июнь (+69%).

Основным фактором такого роста стало эффективное развитие сотрудничества с действующими авиакомпаниями, а также привлечение новых партнеров. Благодаря этому аэропорт Самарканда продолжает укреплять свою позицию в качестве ключевого транспортного узла в регионе.

В 2024 году основной рост пассажиропотока пришёлся на международные направления, где было обслужено более 1,31 млн пассажиров. Наибольшей популярностью пользовались рейсы из Самарканда в Москву, Стамбул, Санкт-Петербург, Абу-Даби и Джидду.

Количество взлетно-посадочных операций (ВПО) в аэропорту Самарканда в 2024 году по отношению к прошлому году выросло на 23% – до 11 тыс. операций.

Среди новых направлений, открытых в прошедшем году: Сиань (Китай), Шарм-эль-Шейх (Египет), Туркестан (Казахстан), Тюмень, Нижний Новгород и Иркутск (Россия).

Как сообщили в пресс-службе компании Air Marakanda, управляющей терминалом международного аэропорта Самарканда, в 2024 году в аэропорту были внедрены следующие новшества:

  • Установлена специальная кнопка вызова для пассажиров с ограниченными возможностями, с помощью которой можно мгновенно связаться с сотрудником и получить необходимую помощь.
  • В терминале появились бесплатные весы для багажа, что значительно упростило процесс подготовки к перелёту.
  • Открыты три круглосуточных пункта по аренде автомобилей международных компаний Hertz, SIXT и Europcar.
  • Открыты дополнительные точки продаж SIM-карт, магазины аксессуаров и ювелирных изделий. В терминале появились новые кафе и кондитерские, что делает пребывание в аэропорту ещё более комфортным для пассажиров и гостей.

Стратегический курс направлен на дальнейшее расширение сети маршрутов и улучшение качества обслуживания. Планы на 2025 год включают открытие новых направлений, дальнейшую модернизацию инфраструктуры аэропорта и внедрение цифровых сервисов для упрощения взаимодействия пассажиров с аэропортом.

В Янгиюльском районе Ташкентской области стартовал пилотный проект по внедрению социальных карт

0

Эти карты предназначены как для оплаты различных услуг, так и для подтверждения статуса нуждающегося. О старте проекта в Янгиюле сообщила пресс-служба хокимията.

Процесс оформления карт осуществляется через Национальное агентство социальной защиты, а их выдачей занимаются коммерческие банки – финансовые агенты системы «Социальная карта». Для получения карты можно подать заявку в центр «Инсон», через Единый портал интерактивных государственных услуг или специальное мобильное приложение.

Социальные карты будут использоваться для перечисления пенсий и других выплат. Планируется, что система «Социальная карта» объединит 72 категории социальных услуг, 76 видов помощи и около 200 льгот. Среди них предусмотрены такие возможности, как бесплатный проезд на общественном транспорте, приобретение билетов на поезда и самолёты по сниженной цене, получение лекарств на льготных условиях или бесплатно, а также доступ к социальному жилью и ипотечным программам.

Тестирование системы и выдача карт в Ташкенте и Янгиюле продлятся до 1 июля. После этого проект планируют распространить на остальные регионы страны.

Социальную карту смогут получить не только граждане Узбекистана, но и иностранцы, а также лица без гражданства, постоянно проживающие в стране. Карта будет совмещать функции удостоверения личности, банковской карты, проездного, студенческого билета и других документов. Стоимость её оформления составит 10% базовой расчётной величины.

Организация и внедрение информационной системы «Социальная карта», начатына основании соответствующего Постановления Президента Республики Узбекистан от 18 июня 2024 года.

Ядерное топливо, которое может изменить мир

0

Как атомные технологии четвертого поколения могут изменить будущее энергетики.

Пока гиганты атомной отрасли охотятся по всему миру за природным ураном, запасы которого ограничены, российские ядерщики сделали еще один заметный шаг в сторону создания ядерных технологий будущего – «возобновляемого» ядерного топлива. Разработка относится к реакторам на быстрых нейтронах IV поколения, которые считаются в мире самыми безопасными и энергоэффективными. Рассказываем подробнее о технологиях IV поколения, инновационном ядерном топливе и их влиянии на атомную энергетику в мире.

Согласно классификации МАГАТЭ, IV поколение ядерных энергетических систем предполагает применение технологий, которые отличаются более высокой эффективностью использования топлива, увеличенной безопасностью и сокращением объемов отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). В атомной отрасли разговоры о реакторах IV поколения идут давно. В основе технологии нового поколения лежат реакторы на быстрых нейтронах (БН), которые способны повторно использовать ОЯТ, превращая его в ценный ресурс.

Почему реакторы на быстрых нейтронах захватывают умы ядерщиков и считаются завтрашним днем атомной энергетики? Дело в том, что заметная доля реакторов, используемых на АЭС в промышленных целях, относится к водо-водяным энергетическим реакторам (ВВЭР). Они доказали свою надежность, но перерабатывают небольшую долю топлива, превращая остальную часть в ОЯТ. Реакторы IV поколения могут радикально изменить этот подход. Переработка ОЯТ и превращение его в полноценное ядерное топливо позволяет не только минимизировать объем отходов, но и существенно повысить эффективность использования ценных ресурсов, таких как уран и плутоний. Кроме того, такие реакторы могут «дожигать» высокоактивные отходы, сокращая риски для окружающей среды.

Когда мы говорим о видах топлива нового поколения, здесь нельзя не упомянуть МОКС-топливо и СНУП-топливо, предназначенное для БН-реакторов. Значительного прогресса в разработке БН-реакторов и ядерного топлива для них за последние годы достигли российские ученые. Месяц назад ядерщики «Росатома» объявили о разработке экспериментального ядерного топлива для реакторов нового поколения. Речь идет о технологиях, предназначенных для реактора БН-1200, который в ближайшие годы может стать первым в мире серийным реактором на быстрых нейтронах.

По сообщению Топливного дивизиона Госкорпорации «Росатом», МОКС- и СНУП-топливо, разработанное на Сибирском химическом комбинате, станет основой для реактора БН-1200. Эти разработки являются результатом последовательной многолетней работы и многократных испытаний. К настоящему моменту МОКС и СНУП-топливо российской разработки уже прошли успешные испытания в предыдущих проектах. Так, серийные ТВС МОКС-топлива впервые были загружены в реактор БН-800 в 2020 году и успешно прошли испытания, а экспериментальные ТВС со СНУП-топливом тестируются в реакторе БН-600 с 2014 года. Новые топливные кассеты со СНУП- и МОКС-топливом пройдут цикл испытаний в реакторе БН-600 на Белоярской АЭС. Загрузка нового вида топлива в активную зону запланирована на 2025 год, а начало строительства реактора БН-1200 намечено на 2027 год.

Топливные разработки для реактора БН-1200 прокомментировал Александр Угрюмов, старший вице-президент по научно-технической деятельности АО «ТВЭЛ» (Топливный дивизион Госкорпорации «Росатом»):

«Реактор БН-1200 спроектирован для использования любого из двух возможных видов топлива – СНУП и МОКС. По традиционному МОКС-топливу уже накоплен значительный опыт его производства и эксплуатации, а высокоплотное СНУП-топливо привлекательно дополнительными нейтронно-физическими преимуществами, которые могут быть востребованы в перспективе. Сейчас ведутся интенсивные работы по обоснованию выбора проекта активной зоны на базе комплексной оценки по множеству различных параметров», – отметил Александр Угрюмов.

Разработкой реакторов IV поколения занимаются не только в России. Заметными игроками на этом поле являются Франция, Китай, США. Однако разработки российских ядерщиков выделяются за счет сочетания научных решений и накопленного реального опыта эксплуатации реакторов на быстрых нейтронах на примере БН-600 и БН-800, установленных на Белоярской АЭС в Свердловской области. К слову, Белоярская АЭС вошла в мировую историю атомной энергетики как АЭС, на которой был установлен первый в мире промышленный энергоблок БН-600, успешно эксплуатируемый с 1980 года. Большинство похожих проектов других стран пока остаются в рамках экспериментальных.

Почему это важно для атомной отрасли? По мнению экспертов, реакторы IV поколения могут изменить ход игры в атомной энергетике. Среди привлекательных преимуществ и перспектив – возможность повторно перерабатывать ядерное топливо, что позволит снизить зависимость от добычи природного урана. Кроме того, эти технологии открывают дорогу к замкнутому ядерному топливному циклу, о котором мечтают энергетики мира, где топливо перерабатывается и используется бесконечное количество циклов.

На рынке «Чорсу» изъяли 9 кг печени больного животного

1

Государственный комитет санитарно-эпидемиологического надзора Ташкента сообщил о результатах проверки, проведенной на рынке «Чорсу». Поводом послужило видео, опубликованное в соцсетях, где зафиксирована торговля говяжьей печенью сомнительного качества.

Специалисты комитета совместно с сотрудниками внутренних дел и администрацией рынка обнаружили факт незаконной торговли. Продукт животного происхождения реализовывался в антисанитарных условиях и без необходимых документов, подтверждающих безопасность. Изъято девять килограммов печени, которые уничтожили в соответствии с установленными правилами.

На рынке «Чорсу» функционирует постоянная лаборатория, где проводится ветеринарно-санитарная экспертиза мясной продукции. Однако проверка выявила, что часть торговли велась с нарушением санитарно-гигиенических норм.

Согласно законодательству Узбекистана, контроль за состоянием продуктов животного происхождения осуществляют ветеринарные управления. Покупателям настоятельно рекомендуют требовать у продавцов документы, подтверждающие качество и безопасность мяса.

Пресс-служба Санитарно-эпидемиологического комитета призвала граждан быть внимательными при покупке мясной продукции и сообщать о подозрительных случаях в соответствующие органы.

20 кг контрабандного опия из Таджикистана успели задержать на границе

0

В Самаркандской области суд вынес приговор по делу о контрабанде крупной партии наркотиков, которую пытались провезти в Узбекистан. Об этом сообщило национальное информационное агентство.

Согласно материалам дела, житель Ургутского района отправился в Пенджикентский район Согдийской области Таджикистана. Там он передал наркоторговцу 20 тысяч долларов США за 20 килограммов и 747 граммов опия. Общая стоимость сделки составила 100 тысяч долларов.

После этого обвиняемый должен был доставить наркотическое вещество к границе между Узбекистаном и Таджикистаном. На следующий день он вместе со своим сообщником из Таджикистана направился в Пенджикент, где получил груз. Однако при попытке пересечь границу их задержали.

В ходе следствия выяснилось, что к преступной деятельности был причастен еще один житель Ургутского района. В результате расследования всех троих привлекли к ответственности.

Суд признал обвиняемых виновными в соответствии с уголовным законодательством. Двое из них получили по 16 лет и шесть месяцев лишения свободы, третий участник осужден на 16 лет заключения.

ФАО обучает ветеринаров Узбекистана по эпидемиологическому контролю и оценке рисков для здоровья животных

0

Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (FAO) в рамках проекта «Укрепление потенциала в области охраны здоровья животных, «Единого здоровья» и борьбы с устойчивостью к противомикробным препаратам для предотвращения и смягчения зоонозных угроз в Узбекистане», проводит 5-дневный обучающий семинар по эпидемиологическому контролю и оценке рисков для здоровья животных.

В семинаре принимают участие представители Комитета ветеринарии, сотрудники региональных управлений, специалисты по охране здоровья животных и ученые в области ветеринарной эпидемиологии. Основная цель семинара — повышение знаний и навыков более 24 ветеринарных специалистов и ученых из различных регионов Узбекистана, включая Каракалпакстан, в области выявления угроз здоровью животных и эффективного реагирования на них.

Учебная программа охватывает приоритетные направления эпидемиологического мониторинга, группы риска и практические методы. Особое внимание уделяется вопросам здоровья животных, борьбе с болезнями, передающимися от животных человеку, а также защите животных и обеспечению безопасности продуктов питания, особенно продукции животноводства, в условиях международной торговли.

Программу обучения возглавляет Хавьер Гутьян, консультант-эпидемиолог Агентства по охране здоровья животных и растений Великобритании. Г-н Гутьян также является руководителем Справочного центра ветеринарной эпидемиологии ФАО при Королевском ветеринарном колледже и директором Центра по анализу рисков и моделированию Всемирной организации по охране здоровья животных (WOAH). Он отметил:  «Совершенствование эпидемиологического мониторинга и усиление мер по защите здоровья животных в Узбекистане чрезвычайно важны. Этот семинар предоставил местным специалистам доступ к современным подходам и инструментам, что позволит улучшить готовность к выявлению и устранению угроз как для здоровья животных, так и для здоровья людей».

Национальный координатор проекта ФАО-USAID Хабибулло Хамдамов подчеркнул: «Данный тренинг является важным шагом для повышения профессионального уровня специалистов. Участники получили практические знания и навыки для раннего выявления заболеваний, оценки рисков и эффективного реагирования на возникающие вызовы. Это играет ключевую роль в защите здоровья животных и поддержании эпидемиологической стабильности в стране».

В ходе тренинга особое внимание уделяется следующим аспектам:

  1. Практическое выполнение мероприятий эпидемиологического мониторинга, включая определение приоритетных направлений и групп риска.
  2. Проведение качественной оценки рисков на местах, включая выявление и детализацию путей распространения патогенов.
  3. Проведение оценки операционных рисков с использованием примеров приоритетных заболеваний, актуальных для Узбекистана.
  4. Работа над прикладными исследованиями для обеспечения их практической значимости и применимости.
  5. Использование простых цифровых инструментов для сбора и обработки данных с целью перехода к электронным системам управления данными о здоровье животных.

Авиарейс Бухара-Москва столкнулся с отказом двигателя самолета

0

15 января авиарейс HY9607, выполнявший маршрут из Бухары в московский аэропорт Внуково, столкнулся с технической неисправностью при заходе на посадку. Во время снижения самолета для приземления произошел отказ одного из двигателей.

Согласно данным авиакомпании, экипаж Uzbekistan Airways оперативно и профессионально отреагировал на внештатную ситуацию. Летчики выполнили все необходимые процедуры, предусмотренные регламентом, и приняли решение о продолжении захода на посадку в аэропорт назначения.

Посадка воздушного судна была произведена успешно и без каких-либо осложнений. На борту самолета находились 132 пассажира, все из которых благополучно покинули борт после приземления. В настоящее время все пассажиры находятся в безопасности.

Представители технических служб авиакомпании Uzbekistan Airways незамедлительно приступили к проведению необходимых восстановительных работ на воздушном судне. Для минимизации задержек в расписании полетов, все последующие рейсы, запланированные действующим расписанием, будут выполняться на резервном самолете, который уже направлен в Международный аэропорт Внуково.

13,5 млн пассажиров: Uzbekistan Airports подвела итоги 2024 года

0

Управляющая компания Uzbekistan Airports завершила 2024 год ростом по всем показателям по отношению к прошлому году. Так, по итогам 2024 года международными аэропортами республики было обслужено 113 622 авиарейса. Из них 80 213 рейсов совершено по международным направлениям и 33 409 – по внутренним. Прирост по сравнению с прошлым годом составил 33%.

С января по декабрь включительно аэропорты Узбекистана обслужили 13 503 199 пассажиров. В том числе, 2 480 359 пассажиров, совершивших внутренние перелеты, и 11 022 840 — международные. Прирост к аналогичному периоду 2023 года (10 409 609) составил 30%.

За минувший год авиакомпаниями-резидентами совершено 73 969 авиарейсов и перевезено 8 735 996 пассажиров. Зарубежные авиакомпании в течение года совершили 39 653 рейсов и перевезли 4 767 203 пассажиров. 

В секторе грузоперевозок в 2024 году было обслужено 87 461 тонн грузов и почты, что на 23% выше прошлогодних показателей (71 314 тонн).

Также, стоит отметить, что в 2024 году в аэропорты Узбекистана было привлечено девять новых пассажирских авиакомпаний: испанские авиакомпании World2Fly и IberoJet, венгерская WizzAir, малазийская Batic Air, польская LOT Polish Airlines, катарская Qatar Airways, турецкая Ajet, кыргызская TezJet и арабская FlyAdeal.

Узбекистан намерен развивать космическую деятельность

0

13 января 2025 года президент утвердил закон «О космической деятельности». Этот документ регулирует основные аспекты космической сферы, включая ее цели, принципы, направления государственной политики и полномочия ответственных органов. Об этом сообщает правовой портал «Норма».

Главные цели космической деятельности:

  • Поддержка устойчивого социально-экономического развития страны, укрепление ее обороноспособности и безопасности.
  • Изучение Земли, космоса и небесных тел, а также развитие научных знаний в этой области.
  • Ускорение цифровизации отраслей с использованием космических технологий.
  • Исследование территории страны для научных, социальных, экономических и экологических целей.
  • Предоставление услуг, связанных с космической деятельностью, включая мониторинг, связь и навигацию.

Специально уполномоченным органом в этой сфере назначено Агентство космических исследований и технологий при Министерстве цифровых технологий («Узбеккосмос»). В законе также прописаны полномочия Кабинета Министров, Агентства «Узбеккосмос», Министерства цифровых технологий и Министерства обороны.

Основные положения закона:

  • Проведение научных исследований космоса.
  • Использование спутников для дистанционного зондирования Земли, связи и навигации.
  • Применение космических ракетных комплексов, а также маркировка и утилизация космических объектов.
  • Обеспечение защиты здоровья людей, сохранение окружающей среды и имущества.

Объектами космического мониторинга признаются земная поверхность, космическое пространство, находящиеся там объекты и явления природного или техногенного происхождения.

Ежегодно до 20 июля министерства и ведомства обязаны предоставлять данные о своих потребностях в космических услугах, включая объемы, сроки и периодичность их выполнения.

Закон опубликован в газете «Народное слово» и вступил в силу 15 января 2025 года.

В Турции задержаны граждане, по вине которых погибло шестеро узбекистанцев

0

В Стамбуле задержаны двое граждан Туркменистана, подозреваемых в производстве и распространении контрафактной алкогольной продукции. Этот случай вызвал широкий резонанс после отравлений, произошедших в течение последних суток.

По официальным данным, 38 человек пострадали из-за употребления суррогатного алкоголя. Из них 11 человек, несмотря на усилия врачей, скончались. Среди госпитализированных 26 пострадавших оказались иностранными гражданами.

Полиция оперативно приступила к расследованию инцидента. В результате были арестованы двое граждан Туркменистана, которые, по версии следствия, причастны к изготовлению опасного продукта. В отношении задержанных уже возбуждено уголовное дело.

В результате отравления контрафактным алкоголем скончались шестеро наших соотечественников: пять мужчин и одна женщина.

Эта трагедия вновь поднимает вопрос о необходимости усиления контроля над производством и продажей алкогольной продукции, а также информирования граждан о рисках, связанных с приобретением алкоголя из ненадёжных источников.

Электронные сигареты: запрет или регулирование?

1

Может ли запрет электронных сигарет решить проблему никотиновой зависимости, или он лишь усилит нелегальный рынок?

Контекст и причины обсуждения

В последние месяцы в Узбекистане активно обсуждается законопроект о запрете оборота электронных сигарет. Эта инициатива вызвала широкий общественный резонанс и поляризовала мнения. Одни считают, что такой запрет поможет снизить популярность никотиновой продукции среди молодежи. Другие, включая Ассоциацию «Tamakisoz», которая представляет интересы производителей, импортеров и ритейлеров табачной и никотинсодержащей продукции, утверждают, что запрет может иметь негативные последствия как для экономики, так и для общественного здоровья.

Аргументы противников запрета

Меньший вред по сравнению с традиционным курением

Электронные сигареты уже давно рассматриваются как менее вредная альтернатива традиционному курению. Исследования, проведенные в таких странах, как Канада, Новая Зеландия и Великобритания, подтверждают, что переход курильщиков на электронные устройства может существенно сократить их воздействие на вредные вещества и улучшить здоровье. Например, данные Министерства здравоохранения Великобритании подчеркивают, что вейпы могут помочь бросить курить, хотя они не предназначены для лиц, не достигших 21 года.

Научные публикации также подтверждают меньший вред от использования электронных сигарет. Например, исследование, опубликованное в журнале Internal and Emergency Medicine, показало, что пользователи электронных сигарет подвергаются значительно меньшему воздействию токсичных веществ, чем курильщики обычных сигарет.

Опасность нелегального рынка

Противники запрета утверждают, что вместо снижения потребления электронных сигарет, запрет только стимулирует рост нелегального рынка. Опыт таких стран, как Бразилия, Турция и Индия, демонстрирует, что после введения запретов наблюдается устойчивое увеличение оборота контрафактной продукции. В Турции, например, в 2024 году было изъято более 6 миллионов нелегальных электронных сигарет, что значительно превышает объем легального рынка Узбекистана.

Узбекистан уже столкнулся с подобной ситуацией после запрета никотиновых паучей в 2024 году. После вступления запрета на никотиновые подушечки в силу 25 мая 2024 года, в стране наблюдается активное распространение нелегальной и контрафактной продукции. Еженедельно в telegram-каналах правоохранительных органов появляются сообщения о задержаниях и изъятиях партий нелегальных никпэков. Несмотря на принимаемые меры, теневой рынок продолжает расширяться, что отрицательно сказывается на доходах бюджета и снижает эффективность запретительных мер.

Регулирование вместо запрета

Противники запрета считают, что Узбекистану следует ориентироваться на опыт передовых стран, которые внедряют строгие механизмы регулирования вместо полного запрета. Например, с 1 января 2025 года в стране вступил в силу Технический регламент на табачную продукцию, который устанавливает строгие требования к составу, упаковке и продажам электронных сигарет. Также действуют ограничения на продажу продукции лицам младше 21 года, акцизное налогообложение и обязательная цифровая маркировка.

Компания УЗБАТ, крупнейший частный налогоплательщик по итогам 2024 года, и Ассоциация «Tamakisoz» считают, что эти меры уже достаточно эффективны и предлагают вместо полного запрета усилить административную ответственность за продажу несовершеннолетним. Также предлагается запретить исключительно одноразовые электронные сигареты, как это обсуждается в ряде европейских стран.

Потенциальные экономические последствия

Запрет на электронные сигареты может нанести значительный ущерб бюджету. По оценкам «Tamakisoz», оборот легальной продукции в 2025 году мог бы принести от 80 до 100 миллиардов сумов в виде налогов. Введение запрета, напротив, приведет к прямым и косвенным потерям, связанным с ростом нелегального рынка и увеличением затрат на борьбу с ним.

Что в итоге?

Обсуждение законопроекта о запрете электронных сигарет в Узбекистане поднимает важные вопросы о балансе между общественным здоровьем, экономическими интересами и свободой выбора граждан. Противники запрета предлагают вместо радикальных мер сосредоточиться на усилении регулирования, что позволило бы контролировать рынок, минимизировать вред для молодежи и сохранить доходы в бюджет. Решение по этому вопросу станет индикатором способности государства находить сбалансированные и эффективные подходы в политике общественного здоровья.

Контрабандистам не дали ввезти в Узбекистан более 700 оленьих рогов

0

На таможенном посту «Гишткуприк», расположенном в Ташкентской области, сотрудники выявили попытку незаконного ввоза крупной партии рогов.

В первом случае сотрудники таможни остановили легковой автомобиль для досмотра. В багажном отделении машины было найдено 600 рогов животных. Владелец груза не указал их в таможенной декларации и не сообщил о наличии груза во время устного опроса.

Другой случай произошел с гражданином, пересекавшим границу пешком. В ходе проверки его ручной клади сотрудники КПП обнаружили в двух сумках еще 117 рогов. Как и в предыдущем случае, данный груз не был заявлен ни устно, ни в письменной форме.

Согласно заключению специалистов Института зоологии Академии наук Республики Узбекистан, изъятые рога принадлежат представителям семейства оленьих. Эти животные обитают на территории Евразии и внесены в Красную книгу Республики Узбекистан, что делает их охрану приоритетной задачей государства.

На данный момент ведется предварительное следствие для установления всех обстоятельств дела.

В Самарканде девочка-подросток погибла после падения из окна

0

В Самарканде произошла ужасная трагедия, потрясшая жителей махалли «Бахор».

13 января девочка 2010 года рождения погибла в результате падения с девятого этажа жилого дома №18 по улице Буюк ипак йули. По информации газеты «Самаркандский вестник», очевидцы утверждают, что вечером одна из жительниц дома заметила незнакомую девочку, которая, по всей видимости, не проживала в этом доме. Она поинтересовалась у нее, к кому она направляется. Однако девочка не ответила и зашла в соседний подъезд.

Спустя некоторое время девочка, по словам свидетелей, совершила роковой прыжок из окна для освещения и проветривания помещений.

Новость потрясла классного руководителя девочки, М. Багирову, учителя школы №29 города Самарканда, которая в интервью рассказала, что её ученица была одной из лучших в классе. По словам учительницы, девочка посетила все уроки в день трагедии, и при этом ничего не предвещало беды. «Она была в хорошем настроении, и ничто не указывало на какие-либо проблемы«, — отметила М. Багирова. Сообщение о гибели ученицы она получила в 16:40. Она также добавила, что девочка всегда хорошо училась, и у учителей никогда не возникало к ней претензий.

Учительница также сообщила о разговоре с матерью девочки, которая подтвердила, что все члены семьи находились дома в момент трагедии. На данный момент причины гибели подростка не установлены. Проводится тщательное расследование для выяснения всех обстоятельств произошедшего.

Узбекистан планирует внедрить видеосвязь в судебные заседания

0

В Узбекистане рассматривается возможность участия в судебных заседаниях через видеосвязь.

Законопроект, предусматривающий поправки в процессуальные кодексы, прошел первое чтение в парламенте. Если документ будет принят, граждане смогут участвовать в судебных разбирательствах удаленно, используя мобильные видеоконференции, что упростит доступ к правосудию и снизит необходимость личных посещений судов.

Безусловно, для успешной реализации этой инициативы потребуется обеспечить надежную техническую инфраструктуру, защиту персональных данных и надлежащую подготовку всех участников процесса.

Исторический арест: действующий президент Южной Кореи под стражей

0

После многочасового противостояния и второй попытки ареста, действующий президент Южной Кореи Юн Сок Ёль доставлен в Бюро расследований коррупции.

Ему предъявлены обвинения в мятеже после того, как он попытался ввести в стране военное положение, что привело к его импичменту со стороны парламента.

Юн заявил о незаконности ареста, но согласился на допрос, чтобы избежать кровопролития.

Первая попытка ареста не увенчалась успехом из-за сопротивления службы безопасности. Несмотря на отстранение от власти, Юн формально остаётся президентом до решения Конституционного суда. Адвокаты Юна настаивают на законности его действий по введению военного положения, которое, по его мнению, было направлено на защиту государства от парализующей работу правительства оппозиции.

В Ташкенте будет создан крупный центр обработки данных

0

В рамках деловой программы пребывания в Абу-Даби президент Шавкат Мирзиёев провел встречу с министром искусственного интеллекта Объединенных Арабских Эмиратов Омаром бин Султаном аль-Олама, сообщает пресс-служба главы государства.

На встрече приняли участие главы компаний Presight Томас Прамотедам, AIQ Магжан Кенесбай и Khazna Хассан аль-Накби, президент Университета искусственного интеллекта имени Мухаммада бин Заида Эрик Синг.

Компании Presight, AIQ и Khazna входят в число ведущих лидеров в области анализа больших данных и искусственного интеллекта. Университет Мухаммада бин Заида является первым в мире высшим учебным заведением, специализирующимся на исследованиях в сфере искусственного интеллекта.

Были рассмотрены пути расширения стратегического партнерства с эмиратскими компаниями, направленного на развитие передовых технологий и их успешное внедрение в различные отрасли.

Достигнуты договоренности по расширению сотрудничества в разработке генеративного искусственного интеллекта, включая применение «больших языковых моделей» в энергетике, созданию крупного центра обработки данных в Ташкенте.

Особое внимание было уделено активизации обменов с Университетом искусственного интеллекта имени Мухаммада бин Заида. Президент нашей страны предложил запустить программу обучения студентов и принять «дорожную карту» для подготовки высококвалифицированных кадров в указанной сфере.

Обсуждены планы по совместному запуску научно-исследовательских лабораторий, созданию технологических кластеров и внедрению инновационных решений для бесконтактных платежных операций.

В ОАЭ прошла встреча Шавката Мирзиёева с министром энергетики и инфраструктуры Сухейлем Мухаммадом аль-Мазруи

2

В ходе своего визита президента Узбекистана Шавкат Мирзиёев встретился с делегацией Объединенных Арабских Эмиратов во главе с министром энергетики и инфраструктуры Сухейлем Мухаммадом аль-Мазруи.

Во встрече также участвовали руководители компаний Masdar Мухаммад Джамиль аль-Рамахи, TAQA Джасим Хусейн Табет, TAQA Water Solutions Ахмад аль-Шамси и Etihad Water & Electricity Юсиф аль-Али.

Были рассмотрены планы по реализации инвестиционных проектов в нашей стране, прежде всего в сфере «зеленой» энергетики, модернизации сетей коммунального обслуживания и улучшения питьевого водоснабжения.

Глава государства с большим удовлетворением отметил, что стратегическое взаимодействие в энергетической сфере выступает локомотивом двустороннего сотрудничества.

Было отмечено, совместно запущено 5 проектов стоимостью 1,5 миллиарда долларов. В декабре в Навоийской области была введена в строй ветряная станция мощностью 500 мегаватт, в активной фазе строительство ряда других объектов.

Президент Узбекистана поддержал планы компаний по расширению мощностей действующих теплоэлектростанций, модернизации низковольтных электросетей, ускорению строительства новых ГЭС, систем хранения электроэнергии, крупных солнечных и ветровых станций в регионах нашей страны.

Кроме того, отмечены широкие возможности для развития сетей водоснабжения и создания новых очистных сооружений на принципах государственного-частного партнерства.

Хранение энергии как важная часть развития возобновляемой энергетики в Узбекистане

0

Узбекистан активно развивает сектор энергетики, делая акцент на возобновляемых источниках, чтобы снизить зависимость от ископаемого топлива. С 2021 года в стране запущены 10 новых объектов: 9 солнечных и 1 ветровая электростанция, общей мощностью более 2500 МВт, а также более 2200 МВт добавлено за счет гидроэлектростанций. В результате доля ископаемого топлива в выработке электроэнергии за три года снизилась с 90% до 70%, а возобновляемые источники теперь обеспечивают 25–30% от общего потребления.

К 2030 году Узбекистан планирует обеспечить более 40% выработки электроэнергии за счёт возобновляемых источников, а также достичь ёмкости систем хранения энергии в 4,2 ГВт.

Роль систем хранения энергии в возобновляемой энергетике

Системы хранения энергии (energy storage systems, ESS) играют ключевую роль в решении проблемы нестабильности возобновляемых источников энергии и обеспечивают баланс в энергосетях. Они сохраняют избыточную энергию, произведённую в пиковые часы, и позволяют использовать её при повышенном спросе, например, накапливать солнечную энергию днем и применять её для вечернего или ночного потребления. ESS используются уже давно, начиная с гидроаккумулирующих систем, однако последние достижения в области систем накопления энергии на основе аккумуляторов (battery energy storage systems, BESS) кардинально изменили эту сферу. Современные BESS обеспечивают высокую энергоёмкость, длительный срок службы и снижают стоимость хранения энергии, что делает их основным решением для развития возобновляемой энергетики.

Сертифицированные передовые решения ESS повышают надежность энергосетей, что делает их ключевым элементом модернизации энергетической инфраструктуры. Интеграция ESS в энергетическую систему позволяет таким странам, как Узбекистан, укреплять энергетическую независимость и соответствовать глобальным целям устойчивого развития.

Однако существуют и препятствия на пути глобального распространения ESS, среди которых сложное регулирование, высокие первоначальные затраты и технические трудности интеграции с энергосетью. Их внедрение также затрудняет недостаточное понимание возможностей аккумуляторных технологий. Дополнительно высокий спрос на литий-железо-фосфатные (lithium iron phosphate, LFP) батареи со стороны рынка электромобилей создает дефицит, что увеличивает цены и сроки поставок.

Передовые решения от Trina Storage

По мере того как Узбекистан наращивает планы по развитию возобновляемой энергетики, интеграция современных систем хранения энергии становится крайне важной. Trina Storage, подразделение компании Trina Solar, предлагает инновационные решения, разработанные для упрощения интеграции возобновляемых источников энергии, обеспечивая стабильность, эффективность и надежность энергосистемы.

Системы Elementa от Trina Storage с литий-железо-фосфатными (LFP) батареями отличаются высокой долговечностью и безопасностью. Чтобы справиться с вызовами рынка систем хранения энергии, компания организовала собственное производство аккумуляторных элементов. Это позволяет Trina Storage контролировать цепочку поставок и производственные процессы, обеспечивая стабильное качество и соответствие стандартам безопасности.

Решения Trina Storage соответствуют многочисленным международным стандартам безопасности, включая UL 9540A, IEC 62619, UL 1973 и UN 38.3, что делает их одними из самых сертифицированных на рынке. Продукция проходит тщательные испытания, такие как тесты на перезарядку, переразрядку, тепловой разгон и механическое воздействие. Эти меры подчеркивают стремление Trina Storage создавать безопасные и надежные системы хранения энергии.

Успешные проекты Trina Storage в регионе APAC

Опыт Trina Storage включает крупные проекты в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Ярким примером является агри- и аквавольтаический объект мощностью 150 МВт в Китае, где используются высокоэффективные солнечные модули Vertex и системы хранения энергии Elementa. Он реализует концепцию двойного использования земли, объединяя сельское хозяйство под солнечными панелями и аквакультуру с плавающими солнечными установками. На проекте представлена аккумуляторная система хранения энергии (BESS) от Trina Storage мощностью 44,5 МВт и емкостью 89 МВтч. Модульная конструкция и современные системы безопасности Elementa повышают эффективность работы и обеспечивают долговечность установки.

В китайской провинции Ганьсу решение Trina Storage Elementa 15 МВт/30 МВтч в паре с солнечной электростанцией мощностью 100 МВт на территории бывшего рудника не только поддерживает выработку возобновляемой энергии, но и способствует восстановлению экосистемы, демонстрируя широкий потенциал систем хранения энергии. Другой ключевой проект — кластер микросетей на Мальдивах, где система хранения Elementa заменила дизельные генераторы, обеспечив стабильное энергоснабжение для 11 000 жителей.  Это решение сократило выбросы углерода и приблизило страну к цели достижения углеродной нейтральности к 2030 году.

Такие успешные проекты подчеркивают ценность передовых технологий Trina Storage в продвижении глобального перехода к возобновляемым источникам энергии, закрепляя за компанией позицию лидера в предоставлении надежных и масштабируемых решений для крупных энергетических проектов.

Надежный выбор для Узбекистана

Все вышеуказанное делает Trina Storage важным партнером для независимых производителей энергии и подрядчиков в сфере EPC (Проектирование-Закупки-Строительство) в таких странах, как Узбекистан, которые стремятся к достижению амбициозных целей в области возобновляемой энергетики и интеграции систем хранения энергии. Использование передовых ESS позволит Узбекистану существенно снизить затраты на энергию благодаря уменьшению стоимости ее хранения, повышая финансовую привлекательность проектов в области возобновляемой энергетики.

Как поставщик комплексных решений, Trina Solar предлагает широкий портфель продуктов, включая высокоэффективные солнечные модули, современные солнечные трекеры и системы хранения энергии. Эти продукты легко интегрируются между собой и совместимы с другими технологиями, что позволяет адаптировать их к различным задачам. Компания уже продемонстрировала свою способность реализовывать эффективные проекты в области возобновляемой энергетики в Узбекистане. Так, в 2021 году Trina Solar сыграла важную роль в запуске первой в стране солнечной электростанции промышленного масштаба в Карманинском районе Навоийской области. Станция мощностью 100 МВт оснащена трекерами Vanguard 2P от TrinaTracker и ежегодно обеспечивает электроэнергией 31 000 домохозяйств, сокращая выбросы CO₂ на 150 000 тонн.

Trina Solar готова поддержать энергетический переход Узбекистана, объединяя передовые технологии с глубоким пониманием местных потребностей. Благодаря современным решениям Trina, страна сможет достичь своих целей в области возобновляемой энергетики к 2030 году, обеспечив устойчивое, надежное и безопасное энергоснабжение.

1...298299300...2 577Страница 299 из 2 577

Подпишитесь на нас

51,905ФанатыМне нравится
22,961ЧитателиЧитать
8,840ПодписчикиПодписаться