1–4 сентября во Владивостоке пройдет XI Восточный экономический форум. Узбекистан вновь будет представлен на его спортивной программе, однако интерес республики к Дальнему Востоку выходит далеко за рамки соревнований. За последние годы между Узбекистаном и Приморским краем заметно активизировались деловые, туристические, образовательные и гуманитарные контакты, а появление прямых авиарейсов связало Владивосток с Самаркандом и Бухарой.
Узбекистан участвует в ВЭФ уже не первый год
Узбекистан уже несколько лет принимает участие в мероприятиях Восточного экономического форума. Одним из наиболее заметных направлений стало спортивное сотрудничество — прежде всего Международная Владивостокская регата.
Узбекские спортсмены участвовали в регате еще в 2023 году. В 2024-м представители Узбекистана вошли в число призеров соревнований наряду со спортсменами Китая, Кубы и Казахстана.
В 2025 году Узбекистан вновь вошел в число участников Международной Владивостокской регаты. За главный трофей соревнований тогда боролись спортсмены из 10 стран, включая Узбекистан, Казахстан, Беларусь, Китай, Кубу, Иран, Пакистан и Армению.
Таким образом, участие узбекских спортсменов во Владивостоке уже стало регулярным элементом международной программы форума.
Что изменится в 2026 году
В этом году Узбекистан снова заявлен среди стран — участников спортивной программы ВЭФ.
По данным организаторов, спортивные мероприятия форума объединят более 3 тыс. спортсменов из шести стран — России, Беларуси, Узбекистана, Казахстана, Китая и КНДР. Центральными событиями станут парусные и гребные соревнования.
Узбекские спортсмены примут участие в Международной Владивостокской регате. В ее программе — соревнования по прибрежной гребле на одиночках, двойках и четверках, а также гребля-индор.
Спортивная программа ВЭФ-2026 также включает международные парусные соревнования, «Дальневосточный кубок», «Кубок Росконгресса», «Парад парусов» и массовый легкоатлетический забег.
То есть для Узбекистана ВЭФ остается не только экономической, но и важной площадкой для международных спортивных и гуманитарных контактов.
Почему Приморье становится важным партнером Узбекистана
Связи между Узбекистаном и Приморским краем в последние годы заметно расширяются.
В июле 2025 года делегация Узбекистана во главе с послом Ботиржоном Асадовым посетила Торгово-промышленную палату Приморского края. На встрече обсуждались перспективы увеличения товарооборота, совместных инвестиционных проектов и создания оптово-распределительных центров. Отдельно стороны говорили о поиске новых логистических маршрутов и механизмов финансовых расчетов.
Приморская сторона также отмечала значение Узбекистана для Дальнего Востока и перспективы расширения экономических связей. В числе направлений сотрудничества назывались торговля, инвестиции, малый и средний бизнес, трудовая миграция и культурно-образовательные обмены.
Сотрудничество развивается и в сфере туризма. В 2025 году предприниматели Приморского края приезжали в Узбекистан, где посетили предприятия Ташкента, Самарканда и Бухары и провели переговоры по вопросам взаимной торговли.
Кроме того, стороны договорились развивать программу увеличения туристического потока между Узбекистаном и Приморьем на 2025–2026 годы.
Владивосток стал ближе к Узбекистану
Одним из наиболее наглядных результатов этого сотрудничества стало развитие прямого авиасообщения.
23 июня 2025 года Centrum Air впервые выполнила прямой рейс по маршруту Самарканд — Владивосток. Рейс стал первым прямым воздушным сообщением между двумя городами, создав дополнительный маршрут для деловых, туристических и гуманитарных поездок.
Осенью того же года появился еще один маршрут — Владивосток — Бухара. С 6 ноября 2025 года прямые рейсы между городами начали выполнять еженедельно.
Это важный момент для развития отношений: теперь сотрудничество между Узбекистаном и Дальним Востоком существует не только на уровне официальных встреч, но и получает прямую транспортную инфраструктуру.
Почему Владивосток интересен Узбекистану
Для Узбекистана, не имеющего выхода к морю, Дальний Восток представляет интерес прежде всего как ворота в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Владивосток — крупный транспортный и портовый узел России. Через него проходят мультимодальные маршруты, связывающие российский рынок со странами Восточной и Юго-Восточной Азии.
Узбекистан уже рассматривает маршруты через Казахстан, Россию и дальневосточные порты Находки и Владивостока как один из вариантов международных транспортных коридоров.
Сам Владивосток, в свою очередь, активно работает с азиатскими рынками. Например, через Владивостокский морской торговый порт организуются контейнерные перевозки из Китая, Вьетнама, Японии, Южной Кореи и стран Юго-Восточной Азии в Россию и страны СНГ.
Поэтому для Узбекистана сотрудничество с Приморьем потенциально может иметь значение сразу в нескольких направлениях: логистика, торговля с российским Дальним Востоком, выход на азиатские рынки, туризм и деловые связи.
Какие темы ВЭФ особенно интересны Узбекистану
Деловая программа ВЭФ-2026 включает более 70 сессий, объединенных в пять основных направлений: развитие жизни и работы на Дальнем Востоке, привлечение частных инвестиций, международное взаимодействие, технологии и логистика.
Для Узбекистана особенно актуальными выглядят несколько из них.
Логистика и инфраструктура. Это одно из наиболее очевидных направлений: развитие транспортных коридоров и использование дальневосточной инфраструктуры могут расширять возможности Узбекистана для торговли с Россией и странами АТР.
Международное экономическое сотрудничество. ВЭФ традиционно создает площадку для прямых контактов бизнеса и регионов. Для Узбекистана это возможность искать партнеров не только на федеральном уровне России, но и непосредственно в дальневосточных регионах.
Инвестиции и промышленная кооперация. В 2025 году ТПП Приморья и узбекская сторона отдельно обсуждали совместные инвестиционные проекты и развитие оптово-распределительной инфраструктуры.
Технологии и цифровизация. Отдельный трек ВЭФ-2026 посвящен технологиям настоящего и будущего, что соответствует интересу Узбекистана к цифровой экономике, технологическому предпринимательству и модернизации инфраструктуры.
Туризм. Прямые рейсы Владивосток — Самарканд и Владивосток — Бухара уже создали практическую основу для увеличения туристического обмена между регионами.
Масштаб ВЭФ-2026
Восточный экономический форум остается одной из крупнейших площадок России для обсуждения развития Дальнего Востока, инвестиций и международного сотрудничества.
В этом году деловая программа включает более 70 сессий и пять тематических треков.
Масштаб форума хорошо показывает статистика предыдущего года: по итогам ВЭФ-2025 было подписано 358 соглашений на 6 трлн 58,2 млрд рублей.
Поэтому для Узбекистана участие в форуме — это возможность быть частью площадки, где одновременно встречаются российские регионы, крупный бизнес, инвесторы и представители стран Азии.
Что это означает для Узбекистана
Пока наиболее официально подтвержденным форматом участия Узбекистана в ВЭФ-2026 остается спортивная программа. Однако сам характер отношений с Приморским краем показывает, что интерес сторон значительно шире спорта.
За последние два года появились прямые авиарейсы, активизировались контакты бизнеса, развиваются туристические и гуманитарные обмены, обсуждаются инвестиционные и логистические проекты. На этом фоне ВЭФ может стать площадкой для дальнейшего расширения этих связей.
Иными словами, для Узбекистана Владивосток — это уже не просто самая восточная точка российской карты, а потенциальный транспортный, туристический и деловой мост между Центральной Азией и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
