Из Ташкента до Нукуса на электричке: новые задачи  для железнодорожной компании Узбекистана

Топ статей за 7 дней

Подпишитесь на нас

51,905ФанатыМне нравится
22,961ЧитателиЧитать
9,010ПодписчикиПодписаться

На недавней презентации, посвящённой проводимой работе в железнодорожной сфере и прошедшей с участием главы государства, были рассмотрены предстоящие задачи, требующие решения.

В прошлом году на встрече с избирателями Каракалпакстана глава Узбекистана заявил о планах запуска скоростного поезда из Ташкента в Нукус. Для этого планируется приобрести 6 современных электропоездов у южнокорейской компании Hyundai Rotem. В настоящее время идёт электрификация железной дороги «Бухара-Ургенч-Хива» протяжённостью 465 километров, которую планируется завершить до конца года. В ближайшие годы будет электрифицирована 196-километровая линия «Мискин-Нукус», что сократит время в пути с 16 до 7 часов.

Отмечалось, что в последнее время от потребителей поступает много жалоб на состояние пассажирских вагонов и проблемы с системой охлаждения. На данный момент 143 вагона нуждаются в ремонте, а 59 локомотивов выработали свой срок службы.

Для производства новых вагонов из Фонда развития промышленности выделено 50 миллионов долларов. Достигнута договорённость с китайскими партнёрами о поставке 38 локомотивов и модернизации 12 электровозов на сумму 181 миллион долларов.

В ходе презентации также были даны указания по вопросам приватизации непрофильных объектов акционерного общества, повышения качества и увеличения экспорта услуг в сфере.

В. Новиков

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Последние новости

Делегация Узбекистана изучила исторические памятники Афганистана для их возможной реставрации

Делегация Агентства культурного наследия Узбекистана посетила Афганистан для изучения состояния исторических памятников и обсуждения перспектив сотрудничества в их сохранении...

Больше похожих статей