Uzbekistan airways вводит новые нормы провоза багажа и безбагажные тарифы

Топ статей за 7 дней

Подпишитесь на нас

51,905ФанатыМне нравится
22,961ЧитателиЧитать
8,990ПодписчикиПодписаться

Компания Uzbekistan airways заявила о том, что с 28 марта переходит на нормы провоза багажа по принципу Piece Concept (по количеству мест), вводит невозвратные и безбагажные тарифы.

Принцип Piece Concept коснется всех направлений, кроме рейсов в Стамбул, Дубай, Шарджу и обратно, пояснили в компании.

Для бизнес-класса обслуживания установлена норма в 1 регистрируемое место весом не более 32 кг и габаритом не более 158 см по сумме трех измерений, для младенца без предоставления места (INF) – 1 регистрируемое место весом не более 10 кг и габаритами не более 115 см по сумме трех измерений.

Пассажиры экономического класса получат 1 регистрируемое место весом не более 23 кг и габаритом не более 158 см по сумме трех измерений, для младенца без предоставления места (INF) – 1 регистрируемое место весом не более 10 кг и габаритами не более 115 см по сумме трех измерений.

Ручная кладь для экономического класса предусматривает 1 место на 8 кг, для бизнес-класса — 1 место на 10 кг. Размер ручной клади не должен превышать 115 см по сумме трех измерений.

Предусмотрен и ряд исключений на рейсах в Стамбул, Дубай, Шарджу, Нью-Йорк и Пекин, где действует прежняя норма провоза багажа.

Также Uzbekistan airways вводит безбагажные и невозвратные типы тарифов. Для них действуют следующие правила:

Норма провоза багажа – 0 мест (0PC)

Норма ручной клади – 1 место до 8 кг (1PC)

В случае возврата:

— до вылета рейса возврату подлежит топливный сбор и опубликованные аэропортовые сборы на неиспользованных участках перевозки;

— после вылета рейса возврату подлежат только опубликованные аэропортовые сборы на неиспользованных участках перевозки.

В случае перебронирования/переоформления:

— до вылета рейса взимается установленный сбор за перебронирование/переоформление;

— после вылета рейса перебронирование/переоформление запрещено.

В компании пояснили, что невозвратные и безбагажные тарифы не могут комбинироваться с тарифами, предусматривающими условие возврата и бесплатную норму провоза багажа. Повышать класс бронирования с невозвратного/безбагажного до возвратного/с багажом запрещено.

На направлениях из Узбекистана в Дубай, Шарджу, Стамбул, Нью-Йорк и обратно введены невозвратные тарифы со сниженной нормой провоза багажа. Действуют особые условия при возврате и переоформлении.

Авиакомпания попросила пассажиров при покупке авиабилета ознакомиться с условиями и правилами применения тарифа.

Анна НИМ.

2 КОММЕНТАРИИ

  1. Спрашивается зачем ? Да чтобы бабки за перегруз получать . Человек вылетающий из Москвы по любому будет иметь больше 23 кг , вы чё под Российские авиалинии косите , вам сперва дорасти надо до них.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Последние новости

Комитет по урбанизации призвал сохранить зеленые зоны Ташкента

Национальный комитет по урбанизации и рынку жилья выступил за сохранение зеленых зон Ташкента и недопущение их сокращения. В комитете...

Больше похожих статей