Самаркандский автомобильный завод передал «Тошшахартрансхизмат» первую партию низкопольных городских автобусов SAZ LE60.
Как рассказал директор САЗ по техническим вопросам Х.Кобилов, модель является 100% национальным продуктом. Это первая собственная разработка конструкторов завода. Автобус рассчитан на 56 человек и имеет 25 сидячих мест. Он оснащен кондиционером и системой книлинга: автобус опускается при посадке и высадке пассажиров, что делает его более удобным для пожилых людей и инвалидов.
В этой модели автобуса используется двигатель ISUZU, отвечающий требованиям экологического стандарта Euro-4.
Первые машины марки SAZ LE60 были выпущены в 2014 году и уже поставляются в Россию, Казахстан, Грузию. АО «Тошшахартрансхизмат» приобрело один автобус и испытывало его в течение четырех лет, пишет УзА. По итогам испытаний модель была доработана, и ведомство закупило первые десять автобусов.
До конца года «Тошшахартрансхизмат» закупит для столицы еще 80 автобусов марки SAZ LE60. На следующий год запланирована покупка 200 машин.
Посмотрим на это чудо.самые удачные это мерсы.новые маны какие-то ненормальные.в салоне слишком шумят двигатели хотя и на газе,слышно хуже чем в дизелях.зачем-то подняли через чур заднее сидение ,человек сидит аж до потолка, окна это вообще кошмар мало того что рейка перегородки форточки находится на уровне глаз практически любого человека и не видно куда едем или приехали,приходится приседать чтоб посмотреть в окно,я в момент полного автобуса практически невозможно.так ещё чёрные полосы с точками создали эффект не окна а форточки.полный урод а не транспорт.