Как следует из данных Госкомстата, в июле цена одной тонны цемента в Узбекистане превысила 700 000 сумов. Официальная статистика зафиксировала самые высокие цены на вяжущий стройматериал в Каракалпакстане, Хорезмской , Сырдарьинской областях и городе Ташкенте (соответственно 764 тыс , 757 тыс , 745 тыс и 743 тыс сумов за тонну).

Как сообщал ранее nuz.uz со ссылкой на данные Госкомстата, в первом полугодии 2018 года в республике продолжалось снижение производства цемента. За шесть месяцев предприятиями отрасли произведено 3953,8 тыс тонн цемента. За аналогичный период 2017 года производство портландцемента в стране составило 4198,7 тыс тонн.

Главный фактор снижения производства цемента аналитики видят в значительном повышении в 2018 году цен на природный газ и электрическую энергию для производителей отдельных отраслей.

Для предприятий строительной индустрии , в том числе и для производителей цемента, тарифы на потребление газа и электроэнергии повысились в 2018 году минимум на 60%.

Коэффициент 1,6 к действующему тарифу за газ и электроэнергию применяется к предприятиям по производству цемента, жженого кирпича и асфальта, внедрившим энергоэффективные технологии и оборудование , а также использующим альтернативные виды топлива (уголь), в том числе сухой способ производства цемента.

Не включенные в этот перечень предприятия уплачивают 1000 сум за 1 кубический метр природного газа.

В начале года со ссылкой на информацию АО «Узстройматериалы» сообщалось, что цементные предприятия республики — АО «Кизилкумцемент» и «Бекабадцемент» ограничили стоимость цемента для населения по цене не выше 500 тыс сум за тонну (или 430-490 тыс в зависимости от места продажи).

А в мае текущего года постановлением главы государства установлен ценовой порог на цемент для ряда подрядных организаций.

Цемпредприятиям разрешено реализовать 2 млн тонн цемента подрядным организациям, которые осуществляют строительство доступного жилья для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, объектов социальной сферы, транспортной инфраструктуры и водохозяйственных объектов за счет централизованных источников по цене 367 тыс сум за тонну (с НДС) со 100-процентной предоплатой.

Ожидается, что внутриреспубликанским потребителям в 2018 году предприятия-монополисты через торги на УзРТСБ реализуют 8 млн 424 тыс тонн вяжущего строительного материала.

В. НОВИКОВ

Узбекистан будет участвовать в деятельности рабочей группы по разработке Соглашения о свободной торговле услугами между странами Содружества Независимых Государств (СНГ).

По информации пресс-службы МВТ в республике создана межведомственная рабочая группа во главе с министром внешней торговли Республики Узбекистан Жамшидом Ходжаевым. В состав рабочей группы входят Министерства финансов, экономики, юстиции, иностранных дел, народного образования, высшего и средне-специального образования Республики Узбекистан, Государственный комитет по инвестициям, Центральный банк, Агентство автомобильного транспорта, ГАЖК «Узбекистон темирй уллари» и НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Проект Соглашения предусматривает предоставление свободного доступа организациям, компаниям и учреждениям государств-участников СНГ к их рынкам услуг в соответствии с условиями, определенными в Соглашении.

Документом охватываются все секторы услуг, в том числе финансовые, банковские, транспортные, услуги образования, страхования и другие, кроме услуг, предоставляемых при государственных закупках. Также проектом Соглашения определяются условия создания, порядок открытия филиалов (представительств) юридических лиц и их инвестиционная деятельность.

Следует отметить, что работа над проектом Соглашения ведется с 2012 года, и в Исполнительном комитете СНГ сформирована рабочая группа, состоящая из представителей государств-участников Договора о зоне свободной торговли от 18.10.2011г. (РФ, Белоруссия, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан и Армения).

«Соглашение о зоне свободной торговли услугами в рамках СНГ способствует не только свободному обмену трудовыми ресурсами, реализации образовательных преимуществ, но и создаст благоприятные условия для инвестиций гражданами одних государств СНГ на территории других государств Содружества, и обеспечит защиту этих инвестиций,» — комментирует глава Минвнешторга РУ Жамшид Ходжаев.

Как известно, значимость сферы услуг весьма велика. На долю услуг приходится от половины до двух третей ВВП государств Содружества. Важно и то, что торговля услугами значительно менее подвержена внешним воздействиям, чем торговля товарами. Если
в период кризисов торговля товарами падает, то торговля услугами лишь замедляет свой рост.

По данным Государственного комитета по статистике Узбекистана, на долю услуг приходится около четверти ВВП страны. По итогам 2017 года экспорт услуг составил 3,5 млрд. долл., за первое полугодие 2018 года – 2,4 млрд. долл. В 2017 году нерезидентами Республики Узбекистан оказаны услуги на сумму 978,2 тыс. долл., а в первом полугодии 2018 года – 2,4 млрд. долл. (рост в 2,4 раза).

Изучение проекта Соглашения показало, что остаются несколько актуальных вопросов, требующих более детального рассмотрения в соответствии с национальным законодательством.

В частности, учреждение и деятельность юридических лиц в сферах инвестиций, финансовых услуг, образования, доступа на рынок страхования, транспортных услуг и логистики требуют всестороннего рассмотрения отраслевыми ведомствами и компаниями.

В целом прорабатываемый документ будет способствовать организации внутри СНГ двух торговых зон – по торговле товарами и по торговле услугами, что расширит возможности стран-участниц Содружества по свободному товарообмену.

Как мы писали ранее, в июне на территории России не было продано ни одного автомобиля под брендом Ravon. Та же ситуация сохраняется и в июле – по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи Ravon по-прежнему равны нулю.

Недавно компания резко повысила цены на свои автомобили – в среднем они подорожали на 35 000 рублей. В Ravon Motors Rus/GM Uzbekistan подорожание объяснили изменением курсов национальных валют обеих стран и повышением ставок утилизационного сбора в РФ.

Тем не менее, автомобиль по-прежнему остается самым доступным в России по цене, и спрос на него существует. Однако в российских автосалонах продукция Ravon отсутствует. Как ответили на вопросы покупателей представители бренда на официальной странице в соцсети ВКонтакте, автомобили находятся на таможне и ожидают оформления. Сроки их поступления в продажу не сообщаются – администраторы советуют следить за обновлениями страницы.

6 августа в Дели (Индия) прибывает большая делегация Республики Узбекистан. В ее состав вошли около 40 представителей, среди которых руководители отраслевых министерств и ведомств Узбекистана, Государственного комитета Республики Узбекистан по инвестициям, Торгово-промышленной палаты, представители 6 областных хокимиятов по вопросам инвестиций и инноваций.

Деловой визит запланирован в рамках подготовки к 11 заседанию узбекско-индийской межправительственной комиссии (МПК) по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое состоится в городе Ташкенте 16-18 августа, при поддержке Государственного комитета Республики Узбекистан по инвестициям.

Как объяснили в Управлении координации инвестиционных форумов и пресс-службе Госкоминвестиций, запланировано участие в трех бизнес-форумах с представителями Федерации индийских торгово-промышленных палат (FICCI), Конфедерацией индийской промышленности (CII) и Торгово-промышленной палаты «Индия-СНГ».

Предстоят также встречи с руководством министерства коммерции и промышленности Индии, министерства финансов, министерства иностранных дел по экономическим вопросам и рядом представителей крупнейших компаний Индии.

В ходе деловой поездки, которая продлится до 8 августа, планируется обсудить перспективные направления сотрудничества для проработки конкретных инвестиционных проектов в различных сферах экономики.