Возможно ли решить проблему с парковками в столице Узбекистана?

Топ статей за 7 дней

Подпишитесь на нас

51,905ФанатыМне нравится
22,961ЧитателиЧитать
9,030ПодписчикиПодписаться

Тема парковок автомобилей в Ташкенте навязла у всех на устах. Нежелание властей города справится с этой проблемой связано прежде всего с неумением, незнанием, отсутствием опыта при резком увеличении парка автомобилей горожанами. Смирились ли с таким положение ташкентцы?

Ответ на этот и другие вопросы, связанные с парковкой автомобилей в столице были даны во время прямого эфира, организованного Общественным советом администрации Ташкента совместно с интернет-изданием «Daryo.uz» 5 октября 2022 года.

В прямом эфире принял участие также депутат Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан Расул Кушербаев.

В ходе жаркой дискуссии были подготовлены семь основных предложений, которые позволят приблизиться к решению задач, связанных с проблемой парковок автотранспорта. Эти предложения от имени Общественного совета администрации Ташкента направлены хокиму столицы Ж.Артикходжаеву.

  1. Необходим научный подход к решению проблемы парковок в Ташкенте. Примером могут служить рекомендации ученых по регулированию движения на некоторых перекрестах города.
  2. Необходимо обеспечить гласность и открытость обсуждения с жителями города ответов на все вопросы, которые возникают при строительстве новых автостоянок.
  3. Необходимо обязать застройщиков учитывать в проектах и строительстве новых многоквартирных, офисных и других зданий подземные или наземные паркинги.
  4. Необходимо предоставить льготы из городского бюджета на строительство многоэтажных автостоянок в Ташкенте, с обязательным условием того, что такие разрешения и льготы выданы, без права изменения назначения строящихся объектов.
  5. Необходимо повысить привлекательность общественного транспорта, создать реальные условия для использования горожанами велосипедов.
  6. Необходимо обустроить парковочные места для сотрудников и посетителей у каждого офиса.
  7. Необходимо разработать условия, побуждающие сотрудников организаций, учреждения, различных компаний не пользоваться личными автомобилями при поездке на работу и популяризировать такой опыт.

Редакция сайта проинформирует ташкентцев о реакции мэра города об этих предложениях.

4 КОММЕНТАРИИ

  1. Уже десять лет тому назад писали о том,что при строительстве жилых комплексов надо прежде всего строить инфраструктуру в том числе подземные парковки, и где это всё? Всё это должно было закреплено законами, а не рекомендациями. Теперь мы имеем что имеем. Вы лучше в ООН обратитесь там быстрее помогут.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Последние новости

Актрису Нилуфар Хамидову арестовали на семь суток за мелкое хулиганство

Актрису Нилуфар Хамидову приговорили к семи суткам административного ареста за непристойное поведение на остановке общественного транспорта в Ташкенте. Инцидент...

Больше похожих статей