Накануне государственного визита Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева в Грузию редакция попросила руководителя Клуба политологов «Южный Кавказ» Ильгара Велизаде прокомментировать значение предстоящего визита.
– Первый за более чем тридцатилетний период дипломатических отношений официальный визит Президента Узбекистана в Грузию имеет все основания стать знаковым событием в истории двусторонних связей.
Его масштаб выходит далеко за рамки двусторонней повестки. По сути, речь идет о начале нового этапа формирования единого пространства транспортной, торговой и экономической связанности между Центральной Азией и Южным Кавказом.
Визит проходит в момент, когда Средний коридор окончательно превратился из регионального инфраструктурного проекта в один из ключевых элементов переформатируемой архитектуры евразийской логистики.
Военные действия в Украине, сохраняющаяся нестабильность на Ближнем Востоке, риски для традиционных морских маршрутов и вынужденная диверсификация мировой торговли побуждают крупнейших внешних игроков искать альтернативные пути доставки грузов между Европой и Азией. Именно поэтому в последние годы интерес к Транскаспийскому международному коридору демонстрируют Европейский союз, Китай, Турция, государства Центральной Азии и международные финансовые институты.
Для Узбекистана, не имеющего выхода к морю, развитие маршрутов через Южный Кавказ приобретает стратегическое значение. Ташкент стремится диверсифицировать экспортные и импортные логистические цепочки, снизить зависимость от отдельных транзитных направлений и закрепиться в качестве одного из ключевых участников новых евразийских транспортных связей.
В этом контексте Азербайджан, а следом и Грузия рассматриваются как важнейшее звено, обеспечивающее выход узбекских грузов к черноморским портам и далее на европейские рынки.
С этой точки зрения визит Президента Ш. Мирзиёева в Грузию и соглашения, которые, как ожидается, будут достигнуты по его итогам, следует рассматривать как важный элемент новой региональной системы партнерства.
Фактически создаются условия для постепенного выстраивания модели отношений, определяющей принципы экономического взаимодействия, транспортной связанности и логистики на пространстве от Черного моря до Ферганской долины.
И Ташкент, в свойственной ему манере инициативной дипломатии, выступает страной, предлагающей повестку сотрудничества. Узбекистан стремится участвовать в формировании новых маршрутов, продвигая собственное видение региональной связанности, торговли и транспортной интеграции, при этом учитывая интересы всех соседей и партнеров.
