Производство автомобильного бензина в Узбекистане выросло в январе-феврале 2019 года на 25,5 процента по сравнению с аналогичным периодом 2018 года до 190,3 тыс тонн, дизельного топлива – на 15,4 процента до 195,9 тыс тонн, сообщает агентство dividends.
Напомним, что по итогам прошлого года производство автомобильного бензина в республики уменьшилось относительно предыдущего года на 10,6 процента до 1.025,1 тыс тонн, дизельного топлива – на 4,7 процента до 1.030,5 тыс тонн.
На сегодняшний день в Узбекистане действует три крупных нефтеперерабатывающих завода – Бухарский, Ферганский и Алтыарыкский, совокупной мощностью 11,12 млн тонн. Однако из-за падения добычи нефти и устаревшего оборудования мощности предприятий были загружены за последние годы не более чем на 30 процентов.
В декабре 2017 года было начато строительство Джизакского НПЗ стоимостью $2,2 млрд и мощностью 5 млн тонн нефти. Завершить его строительство планировалось к 2021 году. Однако в декабре 2018 года проект был заморожен, и Узбекистан заявил о пересмотре концепции по увеличения мощностей за счет модернизацию действующих НПЗ.
В частности, до 2022 года в три этапа предусматривается провести модернизацию Ферганского и Алтыарыкского НПЗ стоимостью $875 млн в партнерстве с американской Honeywell UOP, французской Axens и датской Haldor Topsoe. Начиная с 2020 года, планировалось наладить выпуск высококачественного дизтоплива, соответствующего стандартам «Евро-4» и «Евро-5».
Модернизация Бухарского НПЗ стоимостью $533 млн намерены провести также в три этапа, но уже до 2025 года в партнерстве с южнокорейской SK Engineering. После чего предприятие сможет перерабатывать 2,5 млн т/год нефти и газового конденсата. Мощность НПЗ составит 1,2 млн т/год бензина стандарта «Евро-5», 200 тыс. т/год авиационного керосина и 750 тыс. т/год дизельного топлива.
Ранее сообщалось, что с 1 апреля 2020 года в Узбекистане почти на 23 процента будут увеличены ставки акцизного налога на автомобильное топливо, производимые в республике и реализуемые конечному потребителю. Это предусмотрено в законе «О государственном бюджете Республики Узбекистан на 2020 год».
В частности, акцизный налог на реализуемые через автозаправочные станции автомобильный бензин, дизельное топливо и сжиженный газ конечному потребителю вырастит с действующей с 1 октября 2019 года ставки в размере 285 сумов за литр до 350 сумов за литр с 1 апреля 2020 года.
В остальных случаях ставки акциза при реализации указанной продукции конечному потребителю из расчета за тонну, в том числе бензина – с 378480 сумов до 465530 сумов, дизтоплива – с 346275 сумов до 425918 сумов, сжиженного газа – с 540645 сумов до 664993 сумов.
Ранее сообщалось, что добыча нефти в Узбекистане снизилась в 2019 году по сравнению с предыдущим годом на 6,3 процента до 698,6 тыс тонн, ее импорт – на 59,7 процента до 183,4 тыс тонн.
Т. АЛИМУХАМЕДОВ
Так сейчас самое время закупить у России или саудитов побольше нефти пока дешевле, и закачать под землю, потом когда подымется цена или продавать или перерабатывать.