Пресс-служба Минэнерго сообщает о результатах проверки, проведенной «Узнефтегазинспекции» при Министерстве энергетики на автозаправочных станциях (АЗС) по всем регионам Узбекистана.
В стране более 2000 АЗС, в сутки для них отгружается не 3200, а 4000 тонн бензина для удовлетворения потребительского спроса.
Несмотря на то, что возможны временные ограничения на АЗС, цены на бензин повышаться не будут.
Также сообщается о том, что в рамках проведенной проверки было выявлено 299 АЗС, где завышали цену и/или продавали некачественную продукцию. На эти автозаправки бензин поставляться не будет. Нет данных — временное или постоянное это решение.
Помимо этого, проверяющие обнаружили 15 миллионов литров нефтепродуктов несоответствующего качества.
В этой связи инспекция обращается к предпринимателям, которые допустили подобные ошибки, и строго предупреждает их о последствиях. Потребителям же тревожиться не о чем.
Пресс-служба Министерства энергетики составила отчет о работе, проделанной данным министерством для обеспечения потребителей топливом и электроэнергией 8 декабря этого года.
Так, в отчете, в частности, говорится о том, это электростанции в День Конституции выработали 227,8 миллиона киловатт-часов электроэнергии. Из этого количества потребители получили 222,2 миллиона киловатт-часов.
Газовики в указанный день передали потребителям 156,5 миллиона кубометров природного газа и 1,5 тысячи тонн сжиженного.
Тем, кто пользуется углем, было доставлено 7,6 тысяч тонн местного угля.
Также сообщается, что в горном производстве все работы ведутся штатно, а на предприятиях организованы штабы и круглосуточное дежурство.
Одновременно с этим, как мы уже писали сегодня, в отдельных регионах страны было решено ввести временные ограничения на подачу электроэнергии (от полутора до двух часов по длительности). В течение прошедших суток потребители 878 раз обращались к энергетикам по поводу перебоев в подаче электроэнергии. Специальные бригады устраняли неисправности в электроприборах, ставших причиной обращения.
Перебои в подаче природного газа, вызванные снижением давления в трубопроводах ниже положенной нормы, были зафиксированы в Ташкентской, Бухарской, Ферганской, Андижанской, Джизакской, Навоийской, Самаркандской, Сурхандарьинской областях и некоторых районах города Ташкента.
Особенно это коснулось жителей следующих районов:
в Ташкентской области: Бостонлыкский, Пскентский, Ахангаранский, Паркентский, Янгиюльский, Зангиатинский, Ташкентский, Букинский, Аккурганский, Уртачирчикский, Юкоричирчикский, Чиназский и в некоторых квартирах г. Янгиюля;
в Бухарской области: в некоторых хозяйствах Гиждуванского, Бухарского, Ромитанского, Шафирканского, Алатского и Пешкунского;
в Ферганской области: в Бувайдинском, Алтыарыкском, Коштепинском, Риштанском, Сохском, Учкуприкском, Ферганском, Фуркатском, Кувинском районах и отдельные дома в городах Маргилан, Фергана, Кувасай, Коканд;
в Андижанской области: Андижанский, Асакинский, Балыкчинский, Бустонский, Булакбашинский, Джалакудукский, Избасканский, Мархаматский, Алтинкульский, Пахтаабадский, Улугнорский, Ходжаабадский, Шахриханский, Кургантепинский районы и города Андижан, Ханабад, Карасу в отдельных хозяйствах;
в Джизакской области: в некоторых домах районов Ш. Рашидова, Даштабадского, Зарбдарского и Дустликского;
в Навоийской области: в некоторых хозяйствах Навбахорского района;
в Самаркандской области: Булунгурский, Каттакурганский, Иштиханский, Самаркандский районы и некоторые дома городов Самарканд, Каттакурган;
в Сурхандарьинская область: в некоторых домах Денаусского района и г.Термеза;
в г.Ташкент: в некоторых домохозяйствах Учтепинского, Мирзо-Улугбекского и Яшнабадского районов наблюдались перебои с газоснабжением.
Также вчера от потребителей поступило 393 обращения, по которым были приняты срочные меры по решению проблемы.
О ремонте газовых сетей потребители заблаговременно предупреждались. Помимо этого, сотрудники министерства и системных организаций были направлены в регионы, чтобы принять там меры по обеспечению потребителей стабильной подачей топлива.
На предприятиях электросетей было создано 532 бригады, которые отвечают за предупреждение и ликвидацию неисправностей, а на предприятиях газоснабжения – 244 аналогичные бригады, чтобы осенне-зимний сезон прошел успешно.
«Uzbekistan Airports» сообщает о том, что в канун Дня Констиции в нашей стране, 7 декабря, открылось авиасообщение между Ташкентом и Абу-Даби. Первый прямой рейс был совершен в этот день из Абу-Даби в Ташкент авиакомпанией «Air Arabia».
По словам исполнительного директора группы компаний «Air Arabia Адель Аль Али, они «рады объявить об открытии прямых рейсов из Абу-Даби в Ташкент и благодарим наших партнеров за поддержку. Наша цель — это соединять людей и делать путешествия доступными. Увеличение числа рейсов и направлений между нашими странами станет важным шагом для развития туризма, торговли и деловой активности. Сейчас 6 раз в неделю осуществляются полеты в Шарджу, теперь добавляются два рейса в Абу-Даби».
Также о новом маршруте высказался заместитель председателя правления «Uzbekistan Airports» Боходир Мирусманов: «Авиакомпания «Air Arabia» — наш партнер c 2020 года. Поэтапно частота полетов увеличивалась. В ноябре этого года мы открыли рейсы из Намангана в Шарджу. Сегодня открываем новое направление — Абу-Даби — Ташкент — Абу-Даби. Это очень важное мероприятие как для нас, так и для авиакомпании. Это подтверждает и визит гостя столь высокого уровня — господина Адель Аль Али. Мы приветствуем новые авиакомпании и стараемся создать им максимально комфортные условия и выгодные тарифы для полетов в Узбекистан».
Отныне рейсы будут происходить регулярно, каждую среду и субботу. Пассажиров ждут комфортабельные лайнеры «Airbus-320».
Ранее та же авиакомпания запустила прямые рейсы между Шарджой и Наманганом.
«Air Arabia» — арабский лоукостер со штаб-квартирой в Шардже (ОАЭ).
Информационная служба Министерства инвестиций и внешней торговли сообщает о том, что в Республике Каракалпакстан появилось новое большое производство, которое будет заниматься выпуском панелей из древесно-стружечных плит (ДСП).
Данное производство стало результатом воплощения инвестиционного проекта, который был реализован в Муйнакском районе при содействии Министерства инвестиций и внешней торговли Республики Каракалпакстан. Данный проект обошелся в 81 миллиард сумов. Производство назвали ООО «Муйнак ЛДСП».
Предприятие расположено на земельном участке площадью 50 гектаров, на котором установлено современное оборудование, закупленное в Китае. Благодаря новому производству строительных материалов работу получило 230 человек. Предприятие сможет выпускать в год до 50 тысяч кубометров продукции.
Рабочие завода Albus Cement Group записали видеообращение, жалуясь на отключение газа и остановку предприятия. Суд приговорил их к заключению на 5 и 10 дней за мелкое хулиганство и нарушение порядка организации собраний.
В блоге Олимжона Хайдарова появилось видео, на котором сотрудники завода жалуются, что в регионе 10 тысяч людей остались без работы из-за отключения газа. Ролик прокомментировали в УВД Ферганской области.
В ведомстве рассказали, что 27 ноября от газоснабжения, согласно условиям договора, был отключен не только завод Albus Cement Group, но и другие предприятия промышленной зоны «Шорсув»: «Турон Эко Цемент», «Турон ПФК», «Шаффофцемент саноат», «Қурулиш ашё Сифат». Объекты промышленности отключили от газоснабжения для того, чтобы газа хватило населению.
29 ноября при проверке, проведенной ответственными работниками районного газового управления, было установлено, что завод Albus Cement Group самовольно подключился к газовой сети. По этому поводу был составлен акт, а предприятие отключили повторно. В УВД Ферганской области подчеркнули, что другие предприятия проявили понимание и в этих сложных условиях перешли на использование угля.
Однако 20 рабочих завода устроили протест и нарушили общественный порядок, сообщает УВД. На семерых работников завода составлены административные протоколы по статье 183 (мелкое хулиганство) и 201 (нарушение порядка организации собраний, митингов, уличных прогулок или демонстраций) Кодекса об административной ответственности.
Суд по уголовным делам Узбекистанского района Ферганской области 7 декабря рассмотрел дело и приговорил одного из протестующих к заключению на 10 суток, остальных — на 5 суток.
В ходе ночного рейда Минэнерго было обнаружено, что кирпичный завод в Алмалыке самовольно подключился к газовой сети. За 10 дней ООО Olmaliq g‘ishtchi разворовало столько газа, что его хватило бы 5 тысячам домохозяйств на сутки.
Контрольное мероприятие проводилось специальным штабом Министерства энергетики во главе с министром в ночь с 8 на 9 декабря. Представители Минэнерго проверили законность использования газа потребителями из числа хозяйствующих субъектов в Ташкентской области.
Выяснилось, что кирпичный завод был отключен газоснабжающей организацией от газовой сети 29 ноября. Однако он самовольно подключился к газоснабжению и незаконно использовал 118 тысяч кубометров природного газа.
Пресс-служба Министерства энергетики сообщила, что все документы переданы в Алмалыкскую городскую прокуратуру для возбуждения уголовного дела. В настоящее время ведется предварительное следствие. Мониторинг за работой предприятий в регионах продолжается.
Температурная аномалия, охватившая Узбекистан с начала декабря, связана с влиянием мощного антициклона, занимающего практически всю территорию северной Евразии. Однако периоды очень холодной погоды в декабре бывали и раньше, пояснил Узгидромет.
Как рассказали в ведомстве, непродолжительные волны холода бывают практически ежегодно, а раз в 2-3 года в декабре отмечаются и более значительные морозы. За последние 25 лет понижение температуры в декабре до 10-15 градусов мороза, а местами и ниже наблюдались по центральным районам Узбекистана в 2002, 2003, 2006, 2007, 2010, 2012, 2014 годах.
Однако в прошлом узбекистанцам случалось переносить и более суровые морозы. В Ташкенте в начале декабря 1920 года было зафиксировано минус 20 градусов. Абсолютный минимум для декабря в Ташкенте составляет 29 градусов мороза: до таких значений опускалась температура 20 декабря 1930 года.
При этом в северных регионах республики существенно холоднее. В ночные часы температура воздуха в Каракалпакстане понижалась до 15-20 градусов мороза, а в отдельных северных районах до 22-24 градусов мороза. В отдельные ночи температура местами опускалась до самых низких значений для этой конкретной даты. Но такие морозы не стали рекордом для декабря в целом: прежде в самые холодные годы по северу республики минимальная температура в декабре доходила до 27-30 градусов мороза.
До начала следующей недели среднесуточная температура воздуха будет на 7-12 градусов ниже климатической нормы этого периода. К примеру, в Ташкенте среднесуточная температура составит 6-8 градусов мороза при норме 4 градуса тепла.
Заместитель начальника Главного управления акционерного общества «Худудий электр тармоклари» Улугбек Хакимов анонсировал скорое введение в Узбекистане веерных отключений для экономии электроэнергии.
«Наша электроэнергетическая система совершенна, но качество ее работы зависит от множества факторов, слаженной деятельности ряда сфер», — сказал Хакимов в интервью УзА, перечислив все этапы производства электроэнергии: это добыча газа и его поставка на станции, переработка газа в пар и преобразование в электроэнергию, передача выработанной электроэнергии на большие расстояния, обеспечение электроэнергией потребителей.
Представитель «Худудий электр тармоклари» сообщил, что почти 90 процентов электроэнергии в республике вырабатывается на теплоэлектростанциях за счет использования природного газа. В качестве резерва используются нефть и уголь.
В результате понижения температуры воздуха упал объем добычи газа и, как следствие, объем выработки электричества на электростанциях, пояснил Улугбек Хакимов.
«В сложившейся ситуации нам дано поручение экономить поставляемую электроэнергию и, в качестве ограничения, ввести веерное отключение продолжительностью не более 2-х часов», — рассказал он, добавив, что для выполнения этой работы сформирована оперативная группа.
Также стало известно, что сотрудники компании переведены в режим 24-часовой работы для сокращения, по мере возможности, продолжительности отключений.
В соцсетях появились ролики с тушением пожара. Авторы записи предполагают, что в Шайхантахурском районе города Ташкента произошел взрыв.
Эти сообщения опровергли в МЧС, рассказав, что утром 9 декабря загорелся продовольственный магазин на улице генерала Узакова в махалле Кукча. Сообщение о возгорании поступило в городскую службу МЧС в 06:00.
Через 9 минут к магазину прибыли 4 пожарно-спасательных расчета, и в 06:16 пожар был потушен. Постройка, собранная из легких конструкций, выгорела на площади 20 квадратных метров. Взрывов при этом не было, никто не пострадал и не погиб.
Причины возгорания и размер материального ущерба устанавливаются.
В ближайшие дни ожидать потепления не стоит: Узбекистан по-прежнему находится под влиянием холодного антициклона, сообщает Узгидромет. Снег ожидается только в пятницу, однако морозы сохранятся.
На юге страны сегодня осадки будут смешанными в виде дождя и снега, в других регионах местами пройдут снегопады. По Республике Каракалпакстан, Хорезмской, Бухарской, Навоийской областям осадков не ожидается. Температура воздуха будет в пределах 0-5 градусов мороза, по северу и пустынной зоне 4-9 градусов мороза. Это на 8-10 градусов ниже среднеклиматических значений этого дня, уточнили в Узгидромете.
В субботу и воскресенье погода будет сухой и холодной. Ночью ожидается 5-10 градусов мороза, днем 0-5 градусов мороза. По северу и пустынной зоне ночью холода дойдут до 17-22 градуса мороза, 10 декабря местами до 24 градусов мороза, днем будет 4-9 градусов мороза.
Метеорологи попросили соблюдать осторожность, поскольку в эти дни местами ожидается туман, а на дорогах гололедица.
Напутствуя нового генерал-губернатора Приамурья перед отъездом к месту службы, император Александр III обратил особое внимание на строительство Уссурийской железной дороги и укрепление добросердечных отношений с Китаем и Японией. И вот, после молебна в Исаакиевском соборе, — где Сергей Михайлович впервые надел казачий мундир с желтыми кантами и лампасами, — и прощального обеда, куда были приглашены все амурцы находящиеся в Петербурге, семья Духовских отправилась в дальнюю дорогу. «Прощай, Москва! – написала в своём дневнике супруга генерал-губернатора. — Хорошо, спокойно жилось нам в ней, но я, неблагодарная, рада-радёхонька её покинуть в погоне за разнообразием».
Сергей Михайлович оказался единственным Приамурским генерал-губернатором, который прибыл на Дальний Восток морским путём, через Соединённые Штаты и Японию. Сделано это было по настоянию супруги, — “в погоне за разнообразием”. Добирались, если можно так сказать, на перекладных. Позднее, именно при Духовском, был оборудован Владивостокский порт и налажены регулярные пароходные рейсы между европейской частью России и Дальним Востоком.
На этот раз путешествие было не вполне комфортабельным, мягко говоря. Вот, что пишет Варвара Фёдоровна о плавании на судне американской пароходной компании “Peru”: “В моей каюте сняли верхнюю койку; как будто больше воздуха теперь; но меня все преследует противный китайский[1] специфический запах и тараканов в моей каюте целые легионы. Ложась спать, я охочусь за ними и бросаю их в бумажке в коридор (немного эгоистично!)”.
А от Сан-Франциско до Иокогамы пассажиры, практически ежедневно, мучились от невыносимой качки.
В Японии в дневнике Духовской появляется новая запись: “29-го[2]. Муж съездил в столицу Японии, Токио (всего 40 минут езды по железной дороге) с визитом к нашему посланнику, Хитрово, и вернулся оттуда к обеду вместе с посланником, консулом и безруким князем Голицыным, всемирным путешественником, который возвращается теперь через Сибирь в Россию. Муж пригласил их всех пообедать с нами; стол был роскошно разукрашен цветами”.
Но вот, наконец, 16 августа 1893 года, Духовские вновь ступили на российскую землю. Владивосток встретил нового генерал-губернатора весьма торжественно. На причале его ждали начальники всех местных частей, хлеб-соль поднёс городской голова, улицы были украшены флагами, «войска стояли шпалерами до самою собора, пристань устлана коврами». И Сергей Михайлович, не откладывая в долгий ящик, приступает к своим обязанностям. Он посещает Общество изучения Амурского края, где вручает на его развитие 500 рублей, знакомится с казармами флотского экипажа и осматривает все строительные базы Владивостока.
По случаю прибытия начальника края, военный губернатор Приморской области П. Ф. Унтербергер устроил официальный обед с участием шестидесяти приглашенных. Среди них был и японский адмирал, который произнес длинную речь, с трудом переведенную переводчиком. В это время Варвара Федоровна, по её словам, смотрела в тарелку, чтобы не расхохотаться. Много провозглашалось тостов, выпили и за ее здоровье.
22 августа Духовской с большой свитой выехал в село Никольское находящееся в ста километрах от Владивостока для смотра войскам и торжественного открытия недавно построенного участка железной дороги. Путь этот соединит в скором времени Хабаровск с Владивостоком и, надо сказать, Духовской всячески поддерживал строительство Уссурийской железной дороги, которая была полностью пущена в эксплуатацию в 1897 году. По предложению генерал-губернатора отдельные станции и железнодорожные посёлки были названы именами инженеров-строителей: Кругликово, Розенгартовка, Дормидонтовка, Красицкое, Вяземский и др. При Духовском в Хабаровске было открыто первое в Сибири железнодорожное училище, призванное обеспечивать специалистами новую дорогу.
Осмотром войск Сергей Михайлович остался доволен.
Наконец, 2-го сентября, в 8 часов утра, Духовские выехали к месту службы. По этому случаю на вокзале собралась масса провожающих. Путь до вагона был устлан коврами. Главный строитель Уссурийской железной дороги и первый изыскатель Великого Сибирского пути, О. П. Вяземский вручил Варваре Фёдоровне букет.
В пять часов вечера экстренный поезд генерал- губернатора прибыл в Никольское – последний на тот момент пункт железной дороги, — дальше необходимо было пересесть на конный транспорт.
Через два дня, в шесть часов утра семь экипажей сопровождаемых конвойными казаками тронулись в дальний путь. Духовские ехали в дорожном тарантасе, специально купленным Сергеем Михайловичем. Вот как его описала Варвара Фёдоровна: “Сиденья в нем нет; втащили в него сундуки, покрыли соломой — вот и сиденье готово, вообще насчет его удобства — лучше умолчу. В нашем поезде едет семь экипажей. Проезжаем через лагерь; все войска выстроились, приветствуют мужа, с разных сторон гремит музыка. Две сотни казаков, провожают нас на полных рысях до первой станции — одна сотня впереди нас, другая сзади. Командир кавалерийской бригады Бернов также конвоирует нас верхом. Третья сотня разослана вперед по всему нашему пути. На каждой станции сопровождают нас шесть конвойных казаков: два казака едут впереди нашего экипажа, два сзади и два по бокам. Скачут они, к великому моему беспокойству, по оврагам и кочкам, не разбирая дороги”.
Между прочим, выехали Духовские в посёлок Хабаровку, а приехали в город Хабаровск. Ещё будучи в Петербурге, Сергей Михайлович, своим помощником выбирает старого товарища ещё по Кавказу генерал-лейтенанта Гродекова за плечами которого был огромный административный опыт. Тот как раз только-только оставил пост военного губернатора Сырдарьинской области. Осенью 1893 года решение принимается на высшем уровне. Супруга Сергея Михайловича пишет: “Получена телеграмма, что по выбору мужа назначается ему в помощники генерал Гродеков. Я так этому рада! Теперь нам легче будет отсюда уехать. Муж просит Гродекова приехать весной с первым пароходом”.
Николай Иванович, как только был утверждён в должности, сразу же приступил к своим обязанностям. Обивая пороги министерств и ведомств, он добился многих, важных для края решений.
В частности, город, с не очень благозвучным названием Хабаровка, – именно там находилась резиденция начальника края – был переименован в радующий слух Хабаровск. Духовская пишет: “Генерал Гродеков телеграфирует из Петербурга, что по Высочайшему повелению Хабаровка переименовывается — в город Хабаровск. Вот уже шаг вперед!”. Кроме того, Николай Иванович установил связи со многими культурно-просветительскими центрами Петербурга с целью оказания помощи Приамурскому краю. Благодаря его хлопотам уже в начале января 1894 года в Хабаровске начинает выходить еженедельная газета “Приамурские ведомости”.
Фотография неустановленного мастера. В первом ряду стоят, слева направо: военный губернатор Амурской области К. Н. Грибский, Н. И. Гродеков, С. М. Духовской, английский военный агент Уотерс.
Последний этап путешествия до Хабаровска генерал-губернатор с супругой совершили на пароходе по реке Амур. Подплывая к городу пассажиры увидели высоко на горе собор, большой генерал-губернаторский дом с развевающимся над ним флагом и памятник графу Н. Н. Муравьеву-Амурскому[3]. И вновь торжественная встреча, с огромным скоплением народа — военных, чиновников, учащихся, ярко смотревшихся китайцев и таёжных жителей.
Пять лет пробыл в качестве начальника Приамурского края Духовской, и надо сказать, что на этом поприще он сделал немало. Являясь наказным атаманом Амурского и Уссурийского казачьих войск, он, в частности, довольно много внимания уделял казачеству. Сам ходил в казачьей форме, часто посещал казачьи станицы и многое сделал для усиления как роли казачества, так и укрепления с его помощью границ. Правда, внешний облик и манеры Сергея Михайловича, не очень соответствовали создаваемому им образа лихого казака. Вот как капитан Амурского общества пароходства и торговли Д. А. Лухманов описывал его: «Сергей Михайлович Духовской был невысокого роста, с редеющими седыми, зачесанными назад волосами, седыми «запорожскими» усами, в белом кителе с Георгием в петлице и в широченных синих шароварах с желтыми казачьими лампасами. Генерал говорил с картавостью, что свойственно людям, привыкшим постоянно говорить по-французски, и которой любили тогда подражать гвардейские пижоны. Но картавость Духовского была природной и очень не шла к виду старого казака-запорожца, который он старался себе придать».
Однако, это нисколько не умаляло его заслуг как устроителя Приамурья. Духовской огромное значение придавал просвещению в крае. Он считал школу «великим рычагом прогресса». В его бытность было открыто четырехклассное женское училище и построено, как уже отмечалось, первое в Сибири Хабаровское железнодорожное учебное заведение. В Чите было открыто первое ремесленное училище, — впоследствии оно станет носить имя Николая II. Уделял внимание генерал-губернатор и развитию промышленности и торговли, укреплению здравоохранения, охране коренных народов от диктата и обмана торговцев. Духовской был весьма просвещенным администратором. уже на следующий год своего правления он дал добро на организацию Приамурского отдела Российского Географического Общества в Хабаровске. Там же был открыт естественно-исторический музей, публичная библиотека, было налажено издание научных трудов, стала выходить газета «Приамурские ведомости».
Открытие музея Приамурского отдела Императорского Русского географического общества. В центре генерал-губернатор Духовской с супругой Варварой Фёдоровной. Хабаровск, 6 декабря 1896 г. Из коллекции Humus.
Духовской заложил основы Амурской военной флотилии, провёл другие мероприятия, усилившие военные позиции России на Востоке. По предложению Сергея Михайловича были закуплены корабли «Казак Уссурийский», «Атаман», катер «Дозорный» и две баржи. Начали действовать регулярные пароходные рейсы между Европейской частью России и Дальним Востоком, оборудован Владивостокский порт. Также он заложил основы местного самоуправления: в 1894 году в Хабаровске состоялись первые выборы в Хабаровскую городскую думу, создана городская управа.
Покидая в 1898 году Приамурье, — передав бразды правления краем своему помощнику Гродекову, — Сергей Михайлович мог смело сказать известную фразу: Я сделал всё, что смог, пусть другие сделают больше. А его ждало новое поприще – Туркестан.
В. ФЕТИСОВ.
Продолжение следует.
На заставке: Резиденция Приамурского генерал-губернатора 1896 – 1902. Автор фото Э. Нино.
Из фондов архива г. Хабаровска
[1] Обслуживающим персоналом и основными пассажирами были китайцы
[3] Муравьёв-Амурский Николай Николаевич (1809 – 1881) – русский государственный и военный деятель, дипломат, генерал-губернатор и командующий войсками Восточной Сибири (1847–1861), благодаря плодотворной деятельности которого в середине XIX в. был решён «Амурский вопрос», к России присоединены Приамурье и Приморье, начато заселение и освоение далёкой окраины России – Дальнего Востока.
Согласно данным, предоставленным управлением продаж и снабжения металлургическим сырьем АГМК, за 11 месяцев 2022 года комбинатом экспортировано продукции на сумму 883,7 млн. долларов США, прогноз выполнен на 114%.
Зарубежным потребителям отгружено почти 70 тысяч тонн медной продукции (+4,3%), в том числе меди катодной – 61, 5тыс. тонн (+8,8%), медных труб – 4 277 тонн (+88,2%.
За январь-ноябрь экспортировано свыше 55,5 тыс. тонн цинковой продукции (+ 121,6%). Кроме этого, цинка металлического поставлено за границу 50,9 тыс. тонн (+25,1%).
Хороший результат достигнут в экспорте кадмия, темп роста достиг 90,7%.
Молибденовой продукции экспортировано 728 тонн (+30%).
За 11 месяцев текущего года реализовано 24 тыс. тонн свинцового концентрата (+20,2%)
Прогноз по экспорту палладиевого порошка выполнен на 198,6%, рения – на 101,3%, селена — на 235%, теллура – на 133,3%, говорится в сообщении информационной службы АГМК.
Эксперты Центра экономических исследований и реформ отмечают существенное улучшение в сельском хозяйстве (62 пункта), при этом сфера услуг (57 пункта) не претерпела каких-либо изменений. Об устойчивости экономики говорят показатели, которые превышают отметку в 50 пунктов.
ЦЭИР провёл очередной раунд опроса по итогам ноября, в котором приняли участие 1000 предпринимателей по всей республики, представляющих разные сектора экономики. Результаты опроса, проведенного ЦЭИР, публикует журнал «Экономическое обозрение».
В ноябре сводный индикатор бизнес-климата несколько снизился по сравнению с предыдущим месяцем на 1 пункт и составил 53, что оценивает состояние бизнес-климата в стране как положительное.
Сокращение сводного индикатора в ноябре т.г. отчасти носит сезонный характер. Схожие изменения наблюдались в аналогичном периоде прошлого года.
В частности, на снижение сводного индикатора в ноябре в основном повлияла динамика в секторе промышленности и строительства.
С другой стороны, наблюдалось существенное улучшение в сельском хозяйстве, а сфера услуг не претерпела каких-либо изменений и продолжает удерживать достаточно высокие показатели.
Почти половина владельцев бизнеса продолжает отмечать улучшение деловой среды, так 47% считает, текущее состояние своего бизнеса как «хорошее» и лишь 10% оценивают как «плохое». 22% компаний увеличили количество работников, а 46% отметили рост спроса на произведенные товары/услуги.
Индикатор ожидания перспектив развития бизнеса в ближайшие 3 месяца оставаясь на достаточно высоком уровне, составил 60 пунктов, что поддерживается высокой оптимистичностью в сфере сельского хозяйства – 74 пункта и услуг – 66 пункта.
Доля предпринимателей, ожидающих улучшение общего состояния их бизнеса в ближайшие 3 месяца, почти не изменилась – 70%, 53% – ожидают дальнейшее повышение спроса на товары и услуги, а 60% – планируют увеличить количество работников.
6 по 7 декабря, в городе Москве прошёл VII международный научно-экспертный форум: «Примаковские чтения». «Трансформация мирового порядка: Евразийское измерение».
В работе форума приняли участие: помощник Президента Российской Федерации, председатель Оргкомитета форума Ю. Ушаков; председатель Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации К. Косачев; президент ИМЭМО им. Е.М.Примакова РАН А. Дынкин; директор Казахстанского института стратегических исследований при Президенте Республики Казахстан (КИСИ) Е. Тукумов; директор Международного института Центральной Азии (МИЦА) А. Насиров; первый заместитель директора Института стратегических и межрегиональных исследований при Президенте Республики Узбекистан (ИСМИ) А. Неъматов и другие ведущие эксперты научно-исследовательских учреждений.
По мнению директора Международного института Центральной Азии Анвара Насирова, Центральная Азия на глобальных площадках всё больше рассматривается в качестве консолидированного региона, а не как отдельные государства, которые объединяет общая история, традиции, культура.
А.Насиров отметил, что наши страны объединяют общие интересы в обеспечении стабильности и безопасности как в регионе Центральной Азии, так и, в целом, на Евразийском пространстве, содействии решению глобальных и региональных проблем, а также достижении целей устойчивого развития.
Он подчеркнул важность продвижения тесного взаимодействия на международных площадках: — Мы совместно участвуем в работе не только ООН, СНГ, ОБСЕ, но и Шанхайской организации сотрудничества и других глобальных и региональных структур.
На последнем саммите ШОС в Самарканде Лидер Узбекистана заявил о чрезвычайной востребованности диалога, свободного от геополитического соперничества, идеологических противоречий и споров.
Президентом Шавкатом Мирзиёевым была выдвинута Самаркандская инициатива солидарности во имя общей безопасности и процветания.
Её цель – вовлечь в глобальный межцивилизационный диалог всех, кому небезразлично наше общее будущее, кто готов, невзирая на разногласия, искать согласованные подходы и решения, кто разделяет принципы «Самаркандского духа».
Вместе с этим, необходима совместная и скоординированная работа, направленная на стабилизацию ситуации в Афганистане, урегулирование внутренних противоречий, содействие в решении гуманитарных вопросов.
Узбекистан призывает к конструктивному диалогу как с новыми властями Афганистана, так и между всеми заинтересованными в урегулировании ситуации странами для выработки согласованных подходов.
Как неоднократно подчёркивал Президент Узбекистана: «Мы не должны повторить ошибок прошлого и оставить Афганистан один на один с его проблемами».
Поэтому Узбекистаном было инициировано учреждение в Термезе специального Фонда гуманитарной поддержки Афганистана, средства которого будут направляться на преодоление социального кризиса в этой стране, реализацию образовательных программ для молодёжи и проектов в сфере здравоохранения.
Кроме того, лидером нашей страны на саммите СВМДА предложено рассмотреть возможность совместного обращения стран Азии к Генеральной Ассамблее ООН с инициативой о формировании международной переговорной группы высокого уровня для подготовки и согласования с властями Афганистана алгоритма поэтапного выполнения обязательств сторон.
Развитие транспортно-коммуникационной взаимосвязанности. Как известно, страны Центральной Азии испытывают затруднения, связанные с отсутствием прямого выхода к мировому океану.
Здесь важным представляется объединение усилий по гармонизации законодательства в области транспорта, реализации согласованной и эффективной тарифной политики, активному внедрению передовых технологий на основе цифровых платформ.
Кроме того, в этой сфере имеются реальные и перспективные проекты. Например, железная дорога, связывающая Китай-Кыргызстан-Узбекистан, строительство которой позволит значительно повысить транзитный потенциал региона. В сентябре месяце в Самарканде, в рамках саммита ШОС, представители трёх стран подписали долгожданное соглашение, дающее «зелёный свет» осуществлению проекта.
И конечно же, нельзя не упомянуть проект железной дороги «Термез-Мазари-Шариф-Кабул-Пешавар», инициированный Президентом Узбекистана и поддержанный практически всеми странами Евразии.
Реализация этого проекта будет способствовать значительному повышению транспортно-транзитного потенциала наших стран, становлению нашего региона ключевым транзитным хабом на Евразийском континенте.
Наращивание взаимодействия в водно-экологической сфере. С учётом глобальных тенденций всё более востребованным становится многостороннее сотрудничество по климатической повестке.
Полагаем целесообразным консолидировать усилия в борьбе с опустыниванием, сохранении биоразнообразия и обеспечении водного баланса, продвижении проектов «зелёной» экономики, включая проекты по оздоровлению ситуации в Приаралье, которая затрагивает все страны бассейна рек Сырдарья и Амударья.
Таким образом, тема обеспечения безопасности в Евразии чрезвычайно актуальна и требует от экспертного сообщества активного обсуждения и смелых предложений.
Важно, чтобы выработанные предложения и работа в этом направлении не была направлена против чьих-либо интересов и ставила своей целью наращивание партнёрства по всем направлениям, представляющим взаимный интерес – сказал Анвар Носиров
Пресс-секретарь президента Российской Федерации Дмитрий Песков объяснил, что журналисты неверно истолковали слова вице-премьера и министра энергетики Узбекистана Жорабека Мирзамахмудова о создании «тройственного газового союза» с Россией и Казахстаном.
По данным Reuters, глава Минэнерго заявил, что «даже если будет заключено газовое соглашение с Россией, это не означает союз». Жорабек Мирзамахмудов подчеркнул также, что на переговорах о поставке российского газа через Казахстан обсуждается исключительно технический контракт.
Как отметил на брифинге Дмитрий Песков, «Reuters дал неправильную информацию, Reuters неправильно истолковал слова. Мы знаем, что было сказано. Никто не ведет речи о газе в обмен на политические условия. Об этом речи не идет в контексте идеи создания этого союза».
Он добавил, что речь идет о коммерческих интересах стран-участниц и координации их действий.
«Каждая сторона, разумеется, продает и продолжит продавать свои энергоресурсы своим контрагентам, ориентируясь исключительно на коммерческие условия. Но помимо всего прочего, как это объяснял президент Путин, страны заинтересованы в том, чтобы согласовывать свои действия по дальнейшей прокладке газотранспортных путей, по определению дальнейшего пути и направления развития газовой инфраструктуры, по удовлетворению своих внутренних потребностей в природном газе. Страны заинтересованы в том, чтобы это все координировать, повышая и рентабельность, и выгоду друг для друга. Никто не говорит о газе в обмен на политические требования. Об этом вообще речи не идет», — пояснил Песков.
О планах по созданию трехстороннего союза с участием России, Казахстана и Узбекистана для решения газовых проблем стало известно в конце ноября. Впервые о нем заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев. Позже вице-премьер Александр Новак объяснил, что Россия планирует использовать проект тройственного газового союза с Казахстаном и Узбекистаном для обеспечения внутренних потребностей этих стран в газе и для наращивания экспортного потенциала. Он указал на то, что существует развитая газотранспортная инфраструктура, соединяющая Россию с Казахстаном и Узбекистаном, которую планируется в будущем использовать более комплексно.
АО «Узбекистон темир йуллари» опровергло сообщения о том, что контракт на управление железной дорогой «Хайратон – Мазари-Шариф» перешел казахстанской компании.
Напомним, что на днях зарубежные СМИ сообщили, что Афганистан отказался от услуг узбекистанской компании «Согдиана-Транс», входящей в структуру «Узбекистон темир йуллари» и управлявшей железной дорогой «Хайратон – Мазари-Шариф». Вместо этого подписан договор с Mansour Fatih из Казахстана. Если «Согдиана-Транс» получала за услуги 15 миллионов долларов в год и обслуживала только 22 километра путей в Хайратоне, то Mansour Fatih попросила 4,1 миллиона за управление 106 километрами железной дороги.
Однако в «Узбекистон темир йуллари» заявили, что провели 5-6 декабря переговоры с Афганским управлением железных дорог по эксплуатации железнодорожного участка «Хайратон – Мазари-Шариф» на 2023 год. Была достигнута договорённость о продлении действующего контракта. Стороны намерены также подготовить «дорожную карту» по поэтапному привлечению афганского технического персонала к работам на территории Афганистана.
Информацию зарубежных СМИ в компании назвали «искаженной» и напомнили, что подобные слухи уже распространялись в апреле текущего года, но были опровергнуты.
В колонии-поселении №37 Пастдаргомского района Самаркандской области произошло убийство. Работая на поле, один заключенный убил другого.
Как сообщает Департамент исполнения наказаний при МВД, убийство произошло 6 декабря в 18:20. Осужденный Б.К. поссорился с другим осужденным У.Е. Мужчины устроили драку, после которой У.Е. скончался на месте от полученных травм.
Ситуация находится на контроле прокуратуры. Сотрудники правоохранительных органов проводят следственные действия.
В Администрации президента состоялось совещание, посвященное решению проблем в сфере обеспечения населения и экономики энергоресурсами.
В совещании под председательством главы президентской администрации Сардора Умурзакова по видеосвязи приняли участие руководители всех регионов, сообщает УзА.
Для оперативного и системного решения вопросов равномерного обеспечения энергоресурсами населения и отраслей экономики Министерству энергетики, Министерству экономического развития и сокращения бедности, Министерству инвестиций и внешней торговли поручено создать круглосуточные штабы. Особое внимание эти штабы должны уделить производству электроэнергии и природного газа и их доставке потребителям, поставкам угля и сжиженного газа для населения, социальной сферы и отраслей экономики. Им предстоит также контролировать работу котельных, обслуживающих многоэтажные дома.
Для нормализации ситуации принято решение увеличить объем поставок товарного газа до 5 миллионов кубометров в сутки.
До 1 марта 2023 года государственным органам запрещено использование автомобилей, работающих на газе. Вместо этого они переводятся на бензин.
Должны быть ускорены переговоры о закупке дополнительного природного газа, электроэнергии, угля, мазута за рубежом.
Решено на два месяца приостановить применение акцизного налога на импорт бензина АИ-80, начисление и взыскание акцизного налога на его розничную продажу. Суточный объем бензина АИ-80, выставляемый на биржевые торги, будет увеличен, а участие в биржевых торгах компаний-посредников – запрещено. Для того, чтобы не допустить необоснованного завышения цены на бензин, установлено, что стоимость АИ-80 может быть поднята не более чем на 5% от начальной цены.
В качестве дополнительных мер введен запрет на экспорт сжиженного газа для всех производителей и трейдеров. В случаях невозможности подачи природного газа допускается поставка населению сжиженного газа.
Также увеличивается импорт бензина и сырья, предназначенного для производства бензина и дизельного топлива. До конца года продлеваются временные ограничения на поставку электроэнергии насосным станциям в системе Министерства водного хозяйства.
8 декабря 2022 года скончался академик Академии наук Республики Узбекистан Абдумавлон Абдуллаев. Об этом сообщила пресс-служба Министерства инновационного развития.
А.А.Абдуллаев, ученый с мировым именем в области генетики и экспериментальной биологии растений, внес огромный вклад в развитие сельского хозяйства Узбекистана. Он защитил кандидатскую в 1961 году, докторскую диссертацию в 1972 году, был избран членом-корреспондентом АН РУз в 1979 году.
В 1980 году Абдумавлону Абдуллаеву было присвоено звание «Заслуженный деятель науки Республики Узбекистан», в 1984 году — звание профессора по специальности «Генетика». В 1995 году он избран академиком АН РУз по специальности «Молекулярная генетика».
Академик Абдуллаев занимался изучением генетики, систематики, эволюции и филогении хлопчатника. Он создал одну из богатейших в мире коллекций генофонда хлопчатника, которая признана национальным достоянием страны. Образцы диких видов хлопчатника и собрание синтетических гибридов являются основой создания новых сортов. А.А.Абдуллаев является соавтором сортов «Ан-Чиллаки», «АН Узбекистан-3», «АН-510, 512-516», «Шароф-75», «Беш-Кахрамон», «Клейстогам», «Хамкор», «НАСАФ», «Купайсин», «Генофонд-2» и других.
Научная школа по систематике и филогении хлопчатника, созданная под руководством А.А.Абдуллаева, признана не только в Узбекистане, но и за рубежом.
На улице Зульфияхоним в столице водитель Cobalt сбил мать с ребенком. После этого он не остановился, а скрылся с места ДТП.
Видеозапись момента столкновения распространилась в соцсетях. В ГУВД Ташкента дали официальный комментарий, сообщив, что водитель найден. Им оказался 49-летний В.И.
Как рассказали в ГУВД, 31-летняя З.К. и ее 6-летний ребенок К.М. были сбиты вечером 3 декабря. Женщина находится в реанимации. Состояние ребенка оказалось удовлетворительным, после медицинского осмотра его отправили домой.
Против водителя возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 266 (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее средней тяжести или тяжкое телесное повреждение). Расследование продолжается.
Напомним, что ранее мы сообщали о другом похожем случае: на улице Насаф в Карши водитель Cobalt сбил 13-летнюю девочку, которая переходила дорогу по пешеходному переходу. После этого он не остановился, а уехал с места происшествия. Виновник этого происшествия также найден.
