Сингапур транспорт вазири ўша пайтда саноат шаҳар-давлатнинг глобал савдо ва бизнес маркази сифатидаги мавқеини таъминлашда «ҳал қилувчи рол» ўйнашини айтди.
«Чанги транзит учун энг яхши аэропортлардан бири бўлса ҳам,» дейди цюрихлик Aлекс Чан, бир неча марта иш сафарларида Сингапур орқали йилига тўрт мартагача транзит ўтади.
Чанги «улкан» бўлса-да, жаноб Чан Франкфурт ёки Aмстердамнинг Счипол каби шаҳарларига қараганда анча яхши ташкил этилган ва самаралироқ деб ҳисоблайди. «Мен одатда 60 га яқин катта гуруҳ билан саёҳат қиламан, лекин бу ерда йўқолган юкни ҳали кўрмадим. Дунё бўйлаб бошқа йирик марказ аэропортларида уланиш рейсини ўтказиб юбориш жуда осон, лекин бу ҳеч қачон содир бўлмайди. Чангида.»
Яқинда юзага келган техник носозлик туфайли қуруқлик ва ҳаво назорат пунктларида иммиграцияни расмийлаштириш бир неча соат давомида тўхтатилганига қарамай, кўплаб халқаро саёҳатчилар Чангида транзитни танлашни афзал кўришади, чунки уларнинг маршрутини бузиш эҳтимоли паст, деди жаноб Шукор.
