Новости Узбекистана

Лучше проинформировать, чем объяснять, лучше объяснить, чем оправдываться.

Ўзбекча Ўзбекча

Светлый сайт   

→ Полный игнор: пожилого мужчину ташкентские водители упорно не пропускали на зебре (видео)

Полный игнор: пожилого мужчину ташкентские водители упорно не пропускали на зебре (видео)

Полный игнор: пожилого мужчину ташкентские водители упорно не пропускали на зебре (видео)

Один из многочисленных случаев, когда водители отказываются пропускать пешехода на зебре, попал на видео. Ролик был выложен в сеть и отправлен в Управление безопасности дорожного движения.

Пенсионер несколько минут пытался перейти дорогу, однако поток машин упорно игнорировал дорожную разметку и знак, указывающий на наличие пешеходного перехода. Благодаря водителю с активной гражданской позицией, который единственный в потоке остановился перед зеброй и даже пытался своим автомобилем перегородить дорогу другим машинам, инцидент попал на видео. Антон Кудрявцев не только выложил в сеть ролик о дорожном хамства, но отправил видео в УБДД Ташкента, где, отметили, что меры к нарушителям обязательно примут.

Однако на самом деле это не единичный случай, и на месте дедушки мог оказаться любой житель или гость столицы. Нерегулируемые пешеходные переходы – одно из самых опасных мест для пешеходов, поскольку далеко не все водители пропускают людей, намеревающихся перейти дорогу (ВНИМАНИЕ!) в положенном месте. На некоторых таких переходах уже установили светофоры, в основном возле учебных и медицинских учреждений, где ежедневно переходят проезжую часть сотни людей, в том числе детей. Тем не менее, еще тысячи переходов остаются нерегулируемыми. Безусловно, устанавливать светофоры через каждые 200 метров, невозможно. Однако возможно у водителей выработать рефлекс останавливаться, увидев пешехода на зебре.


Подобная проблема в свое время существовала в Аргентине. Правоохранительные органы страны не могли справиться с гонщиками – большинство аварий происходило из-за серьезного превышения скорости и наезда на пешеходов. Тогда полиция решила бороться с нарушителями следующим образом: на самых оживленных улицах устанавливали патруль и специальный автобус. Водителя, превысившего скоростной режим, останавливали, забирали ключи от машины и права и приглашали пройти в автобус и прослушать часовую лекцию с серьезным фото- и видеорядом о результатах нарушения ПДД. Слова и кадры, которые выбирали лекторы для своих слушателей, оказывали мощное психологическое воздействие на водителей. После так называемого урока стражи порядка возвращали автомобилисту ключи от машины и права и разрешали продолжить движение. За несколько месяцев число ДТП сократилось более чем наполовину.

Интересный опыт был применен и в Германии в конце 50-х годов. Стражи правопорядка приняли решение бороться с нарушителями посредством проведения регулярных тематических месячников – операция «Зебра», операция «Желтый свет», операция «Пешеход» и т.д. В ходе проведения операции в течение месяца у каждого нерегулируемого пешеходного перехода стояли сотрудники службы безопасности дорожного движения и штрафовали водителей, не пропускавших пешеходов. За один месяц результат был ошеломительный – автомобилисты уже на рефлекторном уровне перед зеброй снижали скорость и пропускали пешеходов. Аналогичные месячники проводились и по другим направлениям. Буквально за год число ДТП в стране снизилось в разы. Стоит отметить, что подобные «месячники» проводились и в советское время.

Наверное, в каждой стране есть свои методы борьбы с нарушителями правил дорожного движения и свой опыт, как негативный, так и позитивный. Однако нашим правоохранительным органам стоит использовать наиболее успешные идеи в местных реалиях, и результат не заставит себя ждать. Можно, конечно, изменить дизайн улиц, но на это скорее всего уйдут годы и обойдется гораздо дороже, нежели регулярная и упорная пропаганда.
.
* В комментариях читатели могут дать свои конструктивные предложения по этому поводу.
Комментарии
Вот те на, а еще водители ругаются что пешеходов нужно штрафовать за переход в не положенном месте. И как быть этому старику если даже в положенном месте его игнорируют. Этот видео-пример показал как нужно бороться с таким видом нарушений. Установить камеры около таких переходов. За несколько минут 10 авто попали под санкции.
Редакция, напишите сайт, куда отправлять видео? Много уже статей прочитал у вас, а сайт держится в секрете?
Да не только этого мужчину игнорят. очень жаль конечно его. Но наши водители боятся только ГАИ если впереди стоит. Уважения ноль к пешеходам. Первое предложение это поставить перед переходами "лежачих полицейских". Второе это пропаганда, но основанная не на позоре тех кто не пропустил, хотя как может показаться это действенно, только потом другие могут быть проблемы, а пропаганда о том, как это здорово если ты пропускаешь пешеходов. Третье, это все идёт от воспитания, понадобятся годы, чтобы менять сознание людей. Например в России когда я была, всегда пропускали пешеходов, там даже не сигналят так, как сигналят у нас. Тут вечно все куда-то торопятся, это идёт скорее всего от низкой самооценки, повышают ее понтами.
Я живу на ул. Нукус рядом с Макро. Очень трудно перейти на таком переходе. Всё время, как будто жизнью рискуешь, переходя дорогу. Меня и на тротуаре машины не пропускают. Рядом с Макро стоянка на тротуаре. Многие несутся на полной скорости, не обращая внимание на пешеходов. Рядом с Православным Собором на тротуаре на меня чуть не наехал водитель бомбила на матисе, еле успела отпрыгнуть, а он меня даже не заметил, когда к нему подошла сказать, он просто послал матом.
Цитата: Людмила
Я живу на ул. Нукус рядом с Макро. Очень трудно перейти на таком переходе. Всё время, как будто жизнью рискуешь, переходя дорогу. Меня и на тротуаре машины не пропускают. Рядом с Макро стоянка на тротуаре. Многие несутся на полной скорости, не обращая внимание на пешеходов. Рядом с Православным Собором на тротуаре на меня чуть не наехал водитель бомбила на матисе, еле успела отпрыгнуть, а он меня даже не заметил, когда к нему подошла сказать, он просто послал матом.

Согласна с вами. Позор нашим водителям, была в других странах такого не встречала. Стыдно за наших водителей
Касательно пропаганды было бы классно показать тот ролик как мальчик переходит улицу на пешеходе и его сбывает машина и в тот момент мальчика показывает как будто он стеклянный и разбивают ему ноги. Вот такие психологические пропаганды или же камеры со штрафами помогут хоть как-то решить проблему с пешеходами. Да и вообще надо ужесточить выдачу прав таким отморозкам. Надо ещё устроить психологический тест как делается в Германии который называется "Idioten test" если водитель проезжал на красный цвет или как тут не остановился перед пешеходом. Ментов больше чем ёлок вместе взятых в городе! Где они все?! Я уверен если их всех расставить по таким горячим точкам то очень в скором времени эти долбонные (извините за выражение) водители будут думать перед тем как проезжать на красный цвет или пешеход. Куда смотрят Гаишники?! Может уже пора взять быка за рога и действовать в конце концов. Если не знаете что делать? Опросите людей которые каждый день встречаются с такими выродками. У людей есть решения, вот только надо их слушать, господа гаишники! Или скоро сами люди будут уже бороться с таким беспределем как это делала пропаганда "Стоп, Хам!" в России. Пора уже!!!!
У нас и на красный (когда для пешеходов зелёный) не пропускают,... Мне надоело, я скоро буду брать в руку кирпич, и если не пропустил, а испугал, то буду "в страхе" выкидывать из рук всё, что имеется на лобовое стекло испугавшего. Водилы - берегитесь.
Вопрос: Сколько пальцев у человека на одной руке? (ответ цифрами)
Топ статей за 5 дней

К Новому году Алишер Усманов подарит узбекистанцам сразу несколько благотворительных концертов

Названы размеры зарплат учителей в 2019 году

Болгария открывает свои двери для трудовых мигрантов из Узбекистана

Что мы купим на зарплату к новогоднему салату?

Реклама на сайте
Похожие статьи